武（wǔ）漢閣樓貨架

濟（jì）南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓（lóu）貨架係統，通常利用中型（xíng）擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板（bǎn），樓麵板通常選用冷軋型（xíng）鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架（jià）係統是在已有的（de）工作場地或貨架上建一個中間閣（gé）樓，以增加存儲空間，可做二、三（sān）層閣樓，宜（yí）存取一些輕泡（pào）及（jí）中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工（gōng）存取貨物（wù）.貨物通常由叉（chā）車、液（yè）壓升降台（tái）或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小（xiǎo）車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹（shào）貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板（bǎn），它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度（dù）高、表麵平整、易鎖定等（děng）優勢.有（yǒu）多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載（zǎi）重量通常在500kg以內，樓（lóu）層（céng）間距通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工（gōng）作人員操作的便利（lì）性。樓層設計根據各（gè）種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架（jià）係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行（háng）業有較多應（yīng）用（yòng）。生產工藝編輯（jí）閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱（zhù）。貨架樓板采（cǎi）用閣樓（lóu）貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支（zhī）撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再（zài）根據客（kè）戶指定高度切斷而成（chéng）。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重（chóng）型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采（cǎi）用冷軋p型閉口（kǒu）梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷彎行業專為（wéi）貨架生產的標（biāo）準產品。購回後（hòu）根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連接專用柱（zhù）抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴（pēn）塑處理（lǐ）。完成後便（biàn）可（kě）包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可（kě）以提升貨（huò）架（jià）高（gāo）度，充分（fèn）利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板（bǎn）或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均（jun1）勻、表麵（miàn）平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考（kǎo）慮人性（xìng）化（huà）物流，設計美觀（guān），結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨（huò）架是用貨架做（zuò）樓麵支撐，將倉（cāng）庫分（fèn）為上下（xià）2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層（céng），設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取（qǔ），儲貨量大（dà）的情況。閣樓式貨架的（de）製作與安裝非常（cháng）的簡單快捷，組裝簡單，不（bú）用螺絲，規格可以（yǐ）訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於（yú）放（fàng）置大中小件的（de）還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家（jiā）易於（yú）分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承（chéng）重800KG，此平台可節（jiē）約場（chǎng）地空間，大大減少了空（kōng）間的浪費，其它（tā）規格（gé）可以訂作，此貨（huò）架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫（kù）。

結構（gòu）閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具（jù）有成本低、空間利用率高的（de）優點。閣樓式貨架（jià）麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼（gāng）板等品種以適應防火、通（tōng）風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓（lóu）層可（kě）選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物（wù）同層運輸通常使用小型（xíng）手推車完成。

閣樓式貨（huò）架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱（zhù）選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根（gēn）據承載需要選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經濟合理的H型鋼及薩克森（sēn）公司開發的專用鋼（gāng）平台C型冷（lěng）彎成型梁。閣樓式（shì）貨架樓麵板選用薩克森專（zhuān）用特殊C型冷彎（wān）成型花紋鋼板（bǎn）或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個（gè）平台（tái）結構整體性強，可以根據實際（jì）需要（yào）選（xuǎn）擇不（bú）同的樓（lóu）麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落（luò）要求。樓麵下（xià）方也可（kě）根據需（xū）要配置（zhì）照明係統。

閣（gé）樓式（shì）貨架廣泛應用於庫房較（jiào）高、貨物較小（xiǎo）、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房（fáng）麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子（zǐ）器件等企業（yè）係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公（gōng）司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億（yì）元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣（gé）樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但（dàn）產值較2005年的增幅（fú）並不大，閣樓式貨架市場總值約（yuē）為10億元。2007年，總產量約20萬噸（dūn），產（chǎn）值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用（yòng）閣樓式貨架產量將與2007年（nián）持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長（zhǎng）1.25%；叉車用托（tuō）盤貨架及其擴展型（xíng）貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受（shòu）08年經濟危機影（yǐng）響，較為平緩；2010年，因（yīn）鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北（běi）京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地（dì）大型企業（yè）為實現貨（huò）物（wù）的現代化倉（cāng）儲，都大（dà）力推薦自（zì）動（dòng）化。北京、南京增加（jiā）更多新起企業；