烏蘭察布貫（guàn）通式貨架（jià）

貫通式貨架

貫通式貨架又（yòu）稱通廊式貨架或駛入（rù）式貨架。貫通式貨架可供（gòng）叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存（cún）。貫（guàn）通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內（nèi）部存取（qǔ）貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提（tí）高叉車運行速度，可根據實際需（xū）要（yào）選擇配（pèi）置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上（shàng），貫通式貨架廣泛應用於批發、冷（lěng）庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨（huò）架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍（bèi）的儲存能力，因為取消位於各（gè）排貨架之間的巷（xiàng）道，將貨架合並在一起，使同一層（céng）、同一（yī）列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大（dà）批量、少品種的貨物存儲，這類（lèi）貨物包裝統一、產品（pǐn）單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙（shuāng）牛腿、掛（guà）板、單牛（niú）腿（tuǐ）、護腳、導軌等組成
貨架特（tè）點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存（cún）放，一個（gè）緊接著一個，這使得（dé）高密度存儲成為可（kě）能。
2、貨物存（cún）取從貨架（jià）同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重（chóng）及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通（tōng）式（shì）貨架（jià）（駛入式貨（huò）架）的牛腿及牛腿（tuǐ）擱板均采用整體衝壓（yā）/滾壓技術，具有承載（zǎi）能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結（jié）構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區（qū）域（yù）的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內（nèi），中間區域（yù）可兩邊進出的貨架總深度一般好控製（zhì）在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的（de）效率和可靠（kào）性。
貫通式貨架（jià）係統的（de）穩定性是（shì）所（suǒ）有種（zhǒng）類貨（huò）架中較為薄弱的（de），為此（cǐ）貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係（xì）統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存（cún）入取出，也可（kě）從一側存入另一側（cè）取出（chū）.
1、駛入式貨架（jià）也稱為通（tōng）廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車（chē）可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先（xiān）進（jìn）先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通（tōng）道分割，連（lián）續性的整體性貨（huò）架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫（kù）利用率可達到80%左右，倉庫利用空間（jiān）率可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托（tuō）盤按（àn）深度方向（xiàng）存放，一個（gè）緊接著一個。投資成本相對比較低，適（shì）用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類（lèi）型貨物，由（yóu）於其存儲（chǔ）密（mì）度大對地麵空（kōng）間利用率較（jiào）高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲（chǔ）空間成本較高的倉庫。
構成特（tè）點
倉儲式貨架、貫通（tōng）式貨架，都是采用格構式立柱邊（biān）續方式（shì）連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度（dù）方向一個（gè）緊（jǐn）接一個存儲（chǔ）在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉（cāng）庫的空間、場（chǎng）地麵積利用率，但同（tóng）一作業（yè）通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大（dà）批量、少品種或（huò）作業通道內的貨品一起流向（xiàng）同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製（zhì）衣等行業。據統計，駛入式貨架（jià）可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存（cún）儲通道亦（yì）為叉車儲運通道，是存儲密度較（jiào）高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少（shǎo）但批量大（dà），且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規（guī）方（fāng）案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加（jiā）存儲容量效益即可抵銷投（tóu）資成本。
4、貨（huò）物遵（zūn）循先進後出原則（zé）, 適用大多數搬運機械儲運作（zuò）業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企（qǐ）業提高經（jīng）濟效益，然（rán）而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫（guàn）通（tōng）式貨架需要注（zhù）意的（de）就是，在設計一個新（xīn）的倉（cāng）庫或改（gǎi）造一個現有的倉庫的話，那麽就要（yào）對倉庫中所應用的係統特性（xìng）進（jìn）行審（shěn）查研（yán）究，比如說駛入式貨架可以在（zài）小的空間中實現的倉儲能力（lì），那麽（me）就可以選擇這種（zhǒng）經濟的物流方案。
在（zài）使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨（huò）和卸貨，這樣可以有效（xiào）的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通（tōng）道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨（huò）架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利（lì）用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的（de）場（chǎng）合，其單位場地的儲存（cún）成本相對較低。
貫通式貨架按取（qǔ）貨方向可（kě）分為單向與雙向（xiàng）排列，單（dān）向（xiàng）貨架總深度好控製在6個托盤（pán）深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和（hé）可靠性（xìng）。此（cǐ）類倉儲係（xì）統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為（wéi）了加強整個貨架係統的穩定性，除（chú）規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米（mǐ）。常配叉車為前移式電瓶叉車（chē）或平衡重電瓶叉車。