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窄巷(xiàng)道貨(huò)架,是(shì)倉儲貨架的一種,因其貨架係統的叉車(chē)搬運通道(dào)相比(bǐ)之下較為狹(xiá)窄,故名窄巷道或窄通道(dào)貨架。
貨架使用原理
貨架係統(tǒng)主體為橫梁(liáng)式貨架係統,區別在於貨架底部地麵上加裝“三(sān)向堆(duī)垛叉(chā)車”的行動導軌。導軌常規采用不(bú)等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉(chā)車限為專用(yòng)的“三向堆垛叉車”。三向堆(duī)垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度,高密(mì)度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點(diǎn),貨架係統所(suǒ)收納的所有物料均具備100的可選性,叉車(chē)可隨時存(cún)儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲密度,對於適(shì)合(hé)采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說,帶來的是顯著的生產效(xiào)率與成本效益。
貨(huò)架(jià)適(shì)用範圍
如果存(cún)儲或物流中心具有下述幾點特(tè)征就可以考慮選擇窄(zhǎi)巷道貨架係統:
1、存儲的貨物量大,貨物進出較(jiào)為(wéi)頻繁(fán)且對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫(kù)可用(yòng)淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的(de)倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特點(diǎn)
窄巷式貨架(jià)的特點就是通道比一般的(de)橫梁式窄得多,山(shān)東倉庫貨架大概在(zài)1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫的空間利用率,窄巷道貨架被很多企(qǐ)業倉庫所喜歡;這款貨架需要配置專門的(de)叉車(chē)---三向堆垛車這也是它的另(lìng)一個特色,由於通道比較窄,這就對(duì)開叉車的師傅的技術有要求,駕駛(shǐ)技術要比較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架(jià)安裝後(hòu)有高(gāo)約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉(chā)車司機因人為因(yīn)素對貨架產(chǎn)生的危險,相對於駛入(rù)式對司機的要求要低一(yī)些。
