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窄（zhǎi）巷道貨（huò）架，是倉儲貨（huò）架的一種，因其貨架（jià）係統的叉（chā）車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通（tōng）道貨架（jià）。
貨架使（shǐ）用原理
貨架係（xì）統主體為橫梁式貨架係（xì）統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三（sān）向堆（duī）垛叉車”的行動導軌。導軌常規采（cǎi）用不等（děng）邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三（sān）向堆垛叉車”。三（sān）向堆垛叉車沿既定導（dǎo）軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統（tǒng）的所有優點，貨架係統所收納（nà）的所有物（wù）料均具備100的可選性，叉（chā）車可隨時存儲任一托盤（pán）貨（huò）物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對（duì）於適合（hé）采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中（zhōng）心來說，帶來的（de）是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範（fàn）圍
如果存儲或物流（liú）中心具有下述幾點特征就可以考慮（lǜ）選擇窄巷（xiàng）道貨（huò）架係統：
1、存儲的貨物量（liàng）大，貨物（wù）進出較為（wéi）頻繁且對貨物有較高的揀（jiǎn）選要求；
2、存儲與（yǔ）物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率（lǜ）要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高（gāo）較高,大於8M以上；
5、叉車可選（xuǎn）用（yòng）獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它（tā）任（rèn）務。
貨（huò）架特點
窄巷式貨架的特（tè）點就是通道比一般的橫梁式窄得多，山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的（de）空間利用率，窄巷道貨架被很多（duō）企業倉庫所喜歡；這款（kuǎn）貨架需要配置專門（mén）的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開（kāi）叉車的（de）師傅的技術有要求，駕（jià）駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做（zuò）為叉車的引導係統，減少（shǎo）叉車（chē）司機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的（de）要求要低一些。
