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閣樓貨架係統(tǒng),通常利(lì)用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板,樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。
閣樓式貨架係(xì)統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓,以增加存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡及中(zhōng)小件貨物,適於多品種大批量(liàng)或多品種小批(pī)量貨物,人工存取貨物.貨物通(tōng)常由叉車、液壓升降台或貨梯送至(zhì)二樓、三(sān)樓,再由輕型小車或液壓托(tuō)盤車送至某一位置。
介(jiè)紹
貨架(jià)近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載(zǎi)能力強、整體性好、承載均(jun1)勻性(xìng)好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型(xíng)可選,並且易匹配照明係統,
存取、管理均較為方便(biàn)。單元(yuán)貨架每層載重量通常在500kg以內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員(yuán)操作的便利性。
樓層設計根據各(gè)種(zhǒng)安(ān)裝情況定製,可在現場輕鬆裝配(pèi),無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部(bù)件(jiàn)領域、汽車4S店、輕工、電子等行(háng)業有較多應用。
生產(chǎn)工藝編輯
閣樓貨(huò)架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。
中型閣樓貨架:貨架基(jī)礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架(jià)專用樓板(bǎn),樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。
中型閣樓貨架(jià)立柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用(yòng)帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定(dìng)高度切斷而成(chéng)。立柱托架、連接橫梁片采用(yòng)冷(lěng)板折彎、衝孔而成。
重型閣樓貨(huò)架立柱的規(guī)格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口(kǒu)梁,規(guī)格(gé)有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎(wān)行業(yè)專為貨架生產的標準產品。購回後根據客(kè)戶尺寸下料(liào),焊接貨架連接專用柱抓,打(dǎ)磨就可以形成半成品了。
所有貨架(jià)部件在生產後,需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽(xiù)、表麵噴塑處(chù)理。完成後便可包裝發貨。
特點
1, 閣樓貨架可(kě)以提升貨架高(gāo)度,充分利用倉儲高度,利用倉儲(chǔ)空間。
2、閣樓貨(huò)架(jià)樓麵鋪設貨架專用樓板,與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性(xìng)好、層載(zǎi)均勻(yún)、表麵平整、易鎖定等特(tè)點。
3、閣樓貨架充分考慮人性化物流,設計美觀,結構大方。安(ān)裝、拆卸(xiè)方便,可(kě)根據實地(dì)靈活設計。
4、閣樓貨架適合存儲(chǔ)多種類型物品。
安裝方法
閣樓(lóu)式貨架的安(ān)裝方法
1、閣樓式貨架是(shì)用貨架(jià)做樓麵支撐,將倉庫分為上下2~3個空間的一(yī)種貨(huò)架。
2、通常2-3層,設置有樓梯和貨物提升(shēng)電梯等。
3、適用於庫房較高,貨(huò)物較小(xiǎo),人(rén)工存取,儲貨量大的情(qíng)況。
閣樓式(shì)貨架的製作與安(ān)裝非常的簡單快(kuài)捷,組裝簡單,不用螺絲,規格可以訂作,多用(yòng)托盤放貨,使用方便,是大中小企業選用儲存置物貨架。
閣樓式(shì)貨架適用於放置大中小件的還有(yǒu)規格統一的產品(pǐn),易於分類,取貨方便(biàn),快捷(jié),結構牢固,此貨架承重量大多在層承重800KG,此平台可節約場地空間,大大減少了空間的浪費,其它規格可以訂作,此貨架在物流,工廠企事業中用量較大,適用於大中型倉庫(kù)。
結(jié)構
閣樓(lóu)式貨架整體結構為拚裝式,無須現場焊接,整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比,由於底樓(lóu)貨架本身起到(dào)上麵樓層的支撐作用,具(jù)有成本低、空間利用率高的優點。
閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼(gāng)板等品種以適應防火、通(tōng)風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升(shēng)降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手(shǒu)推車完成。
閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方(fāng)米(mǐ),立柱選擇承載能(néng)力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載(zǎi)需要選(xuǎn)擇目前在鋼結構工程中(zhōng)經濟合理的H型鋼及(jí)薩克森公司開發(fā)的專用鋼平台C型冷彎成型梁。
閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用(yòng)特殊C型冷(lěng)彎成型花紋鋼板或鏤空板,采(cǎi)用扣(kòu)板式結(jié)構,與(yǔ)主次梁鋼性固定,整個平台結(jié)構整體性強,可以根據實(shí)際需要選擇不同的(de)樓麵板以滿足消防(fáng)或防灰塵(chén)、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配(pèi)置照明係統。
閣樓式貨架廣泛(fàn)應用(yòng)於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下,可充分利用(yòng)空間,節約庫房麵積。根據實(shí)際場地和具(jù)體要求,可設計成單層或多層閣樓,一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存,承載≤500kg/層
發展(zhǎn)史
貨架自主出口始於2000年,之前(qián)主要是通過(guò)外貿公司代理。
2005年(nián),閣樓(lóu)式貨架產值約(yuē)3億元,與前幾年相比,為貨架行業增長發展。
2006年,閣樓式貨架產量比2005年增(zēng)幅為40%以上(shàng),但產值較2005年的增幅並不大,閣樓式貨架市場總值約為10億元。
2007年,總產量(liàng)約20萬噸,產值約25億元。
2008年(nián),自動倉(cāng)庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量將與2007年持平,因鋼材價格因(yīn)素,貨架產值(zhí)增(zēng)長1.25%;叉車用托盤貨架及其擴展型(xíng)貨架、擱板式貨架產量將比(bǐ)2007年增長1.2%,因(yīn)鋼(gāng)材價(jià)格因素(sù),產(chǎn)值將(jiāng)增長1.25%。
2009年,貨(huò)架產量(liàng)比09年增(zēng)長1.48%,受08年經濟危機影(yǐng)響,較為平緩;
2010年,因鋼材價格因素增長1.21%,南北(běi)方廠家呈發展趨勢,廣(guǎng)東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家,貨(huò)架產值(zhí)將(jiāng)達到新高;
2011年,鋼(gāng)材(cái)價格與09年相比,增長1.5%,各地大(dà)型企業為實(shí)現貨物的現代化倉儲,都大力推(tuī)薦自動化(huà)。北京、南(nán)京增加更多新起企業(yè);
