襄陽閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨（huò）架閣（gé）樓貨架係統，通常利用中型擱（gē）板式貨架或重型（xíng）擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼格柵樓板。閣樓（lóu）式貨架係統是在已有的（de）工作場地或（huò）貨架上建一個中（zhōng）間閣樓，以增（zēng）加存（cún）儲空間，可做二、三層（céng）閣樓，宜存取（qǔ）一些（xiē）輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小（xiǎo）批量貨物，人工存取貨物.貨物通常（cháng）由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液（yè）壓托盤車送至某一位（wèi）置。

介紹（shào）貨架近幾年多使用冷軋型鋼（gāng）樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定（dìng）等優勢.有多種類型（xíng）可選，並且易匹配照明（míng）係統，存（cún）取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通（tōng）常在500kg以（yǐ）內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工（gōng）作人員操作的便利性。樓層設（shè）計根（gēn）據各種安裝情況定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無（wú）需焊（hàn）接。閣樓貨架係統在汽車零部件領（lǐng）域、汽車（chē）4S店、輕工、電子等行業有較多應用（yòng）。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架（jià）和重型閣樓貨架（jià）。中型（xíng）閣樓貨架：貨架基礎（chǔ）結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用（yòng）閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開（kāi）平（píng）、自動軋機軋製、衝床（chuáng）衝孔、再根據客戶（hù）指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板（bǎn）折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的（de）規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型（xíng）閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷（lěng）彎行業專為貨架生產的標（biāo）準產（chǎn）品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打磨就可以形成半成品了。所（suǒ）有貨（huò）架部件在生產後，需進行一（yī）道（dào）拋丸機拋（pāo）丸除油、除鏽（xiù）、表（biǎo）麵噴（pēn）塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板（bǎn），與花紋鋼板或剛格柵相比層（céng）載能力（lì）強、整體（tǐ）性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人（rén）性化物流（liú），設計（jì）美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架（jià）的安裝方法

1、閣樓（lóu）式貨架（jià）是用貨架做樓麵支撐（chēng），將倉庫分為上下2~3個空間的一（yī）種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯（tī）和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取（qǔ），儲貨量（liàng）大的情況。閣樓式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的簡單快捷，組裝簡單（dān），不用螺（luó）絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用（yòng）方便（biàn），是大中小（xiǎo）企業選用儲存置物（wù）貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲（chǔ）貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷（jié），結構牢（láo）固，此貨（huò）架承重量大多在層（céng）承重800KG，此平台可（kě）節（jiē）約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適（shì）用於（yú）大中型倉庫（kù）。

結（jié）構閣樓式貨架整體結（jié）構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀（guān）、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成（chéng）本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以（yǐ）適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下（xià）樓層可選擇叉車、液壓升降（jiàng）台、貨梯（tī）等方式（shì）;貨物同層運輸通常使用小型手推（tuī）車完成。

閣樓式貨架通（tōng）常承載能力（lì）在300KG~1000KG/平方（fāng）米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前（qián）在鋼結構工（gōng）程中經濟（jì）合理的H型鋼及薩克森公司開發的（de）專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓（lóu）麵板選用薩（sà）克森專用特殊C型冷彎（wān）成型（xíng）花紋鋼板或鏤（lòu）空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性（xìng）固（gù）定（dìng），整個平台結（jié）構整（zhěng）體（tǐ）性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消（xiāo）防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方（fāng）也可根據需要配置照（zhào）明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小（xiǎo）、人工（gōng）存取、存儲量較大的情況下，可（kě）充分利（lì）用空（kōng）間，節約庫房麵積。根（gēn）據實際場地和具體要求，可設計成單層（céng）或多層閣樓，一（yī）般為2-3層。特別適（shì）用於汽（qì）配、電子（zǐ）器件等企業係列（liè）產品（pǐn）的分類保存，承（chéng）載≤500kg/層（céng）發展史貨（huò）架自主出口始於2000年，之前主（zhǔ）要是通過外（wài）貿公司代理。2005年，閣樓式貨（huò）架產（chǎn）值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓（lóu）式貨架產量（liàng）比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與（yǔ）2007年持（chí）平（píng），因鋼材價格因（yīn）素，貨架（jià）產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架產量將（jiāng）比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較（jiào）為平緩；2010年，因鋼材價（jià）格因素增長1.21%，南北方（fāng）廠（chǎng）家呈發展趨（qū）勢，廣東、北京、南京在2010年就新增（zēng）70多家貨架廠家，貨架產值將（jiāng）達（dá）到新高（gāo）；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北（běi）京（jīng）、南京增加更多新起企業；