興安盟閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車（chē）4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓（lóu）貨架係統，通常利用（yòng）中型（xíng）擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主（zhǔ）體支撐加上樓麵（miàn）板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板（bǎn）、花紋（wén）鋼樓板或鋼（gāng）格柵樓板。閣樓式貨架（jià）係統是在已有的工作場地或（huò）貨架上建一個中間閣樓（lóu），以（yǐ）增加存儲空（kōng）間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於（yú）多（duō）品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物（wù）.貨（huò）物通常由叉車、液（yè）壓升降（jiàng）台或貨梯送（sòng）至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介（jiè）紹貨架近幾年多使用冷軋（zhá）型鋼樓板，它具有承載能力（lì）強、整（zhěng）體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等（děng）優勢.有多（duō）種類型可選（xuǎn），並且易匹配照（zhào）明係統，存取、管理均較為方便（biàn）。

單元貨架每（měi）層載重量通常在500kg以內，樓層（céng）間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一（yī）般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據（jù）各（gè）種安裝情況定製，可在現場輕（qīng）鬆裝配，無需焊（hàn）接。閣樓貨架（jià）係（xì）統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用（yòng）。生（shēng）產工藝編輯（jí）閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型（xíng）閣樓貨架：貨架基礎（chǔ）結構采（cǎi）用中型貨（huò）架（jià）立柱。貨架樓板采用（yòng）閣樓貨架專用樓板，樓（lóu）板采用互扣式結（jié）構。在樓（lóu）板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型（xíng）材。

采用帶（dài）鋼經（jīng）開平、自（zì）動軋（zhá）機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高（gāo）度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采（cǎi）用（yòng）冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行（háng）業專為貨架生產的標準產品（pǐn）。購回後（hòu）根據客戶尺寸下料，焊接貨（huò）架（jià）連接專（zhuān）用柱抓，打磨就可以形成半（bàn）成品了。所有貨架部件在生（shēng）產後，需進行一道拋丸機（jī）拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後（hòu）便可包裝發（fā）貨。

特（tè）點

1,閣樓貨架可以提（tí）升貨架高度（dù），充分利用倉（cāng）儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或（huò）剛格柵（shān）相比層（céng）載能力（lì）強（qiáng）、整體性好、層載（zǎi）均勻、表麵平整、易鎖（suǒ）定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人（rén）性化物流，設計美觀，結構（gòu）大（dà）方。安裝、拆卸方便，可根據實（shí）地靈活設（shè）計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安（ān）裝方法閣樓式貨架的安裝（zhuāng）方（fāng）法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨（huò）架。

2、通（tōng）常2-3層，設置有樓梯和貨物（wù）提升電梯等（děng）。

3、適用於庫房較高，貨物較小（xiǎo），人工存取，儲貨量大的情況。閣樓（lóu）式貨架的製作與安（ān）裝非常的簡單（dān）快（kuài）捷，組裝簡單，不（bú）用螺絲，規格可以訂作，多用（yòng）托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物（wù）貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小（xiǎo）件的還有規格統一的（de）產品，倉儲貨架（jià）廠家易（yì）於分類，取貨方便，快捷，結（jié）構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減（jiǎn）少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠（chǎng）企事業中用量較（jiào）大，適用於大中型倉庫。

結構（gòu）閣（gé）樓式貨（huò）架整體結構為拚裝式，無須現場焊（hàn）接（jiē），整體美（měi）觀、大方。與混凝土結構或型（xíng）鋼結構相比，由於底樓貨架本身（shēn）起到上麵樓層的（de）支撐作用，具有（yǒu）成本低（dī）、空間利用率高的優點。閣樓（lóu）式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等（děng）品種以適應防（fáng）火、通（tōng）風、光照等等不同（tóng）使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨（huò）物同（tóng）層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力（lì）在300KG~1000KG/平方（fāng）米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少（shǎo）的（de）圓管;主次梁可以根據（jù）承（chéng）載需要選擇目（mù）前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼（gāng）及薩克森公司開發的（de）專用鋼平台C型冷（lěng）彎成型梁。閣樓（lóu）式貨架樓麵板（bǎn）選用薩（sà）克森專用特殊C型冷彎成型（xíng）花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固（gù）定，整個平台結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或（huò）防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的（de）情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地（dì）和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層（céng）。特別適用於汽配（pèi）、電子器件等企業係列（liè）產品的（de）分類保存，承載≤500kg/層（céng）發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿（mào）公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相（xiàng）比，為貨架行（háng）業（yè）增（zēng）長發展。2006年（nián），閣樓（lóu）式貨架產量比2005年增幅為40%以（yǐ）上，但產值較（jiào）2005年的增幅並不（bú）大，閣（gé）樓式（shì）貨架市場總值約為10億元。2007年（nián），總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動（dòng）倉（cāng）庫（AS/RS）用閣樓式貨架產（chǎn）量將（jiāng）與2007年持平，因鋼材價格因素（sù），貨架（jià）產值增長1.25%；叉（chā）車用托盤貨架及（jí）其擴展型貨架、擱（gē）板式（shì）貨架產量將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼材價（jià）格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年（nián）經濟危（wēi）機影響，較為（wéi）平緩；2010年，因鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在（zài）2010年就新（xīn）增70多家貨架廠家，貨架（jià）產值將達到新高；2011年，鋼材價格與（yǔ）09年相比，增長1.5%，各（gè）地大型（xíng）企業（yè）為實現貨物的現代化倉（cāng）儲，都大力推（tuī）薦自動化。北京、南京增加（jiā）更多新起企業；