新疆閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型（xíng）擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主（zhǔ）體支（zhī）撐加上樓麵板，樓麵（miàn）板通常選用冷軋型（xíng）鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨（huò）架係統是在已（yǐ）有的工作場地或貨架（jià）上建一個中間閣樓，以增加存（cún）儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中（zhōng）小件（jiàn）貨物，適於多（duō）品種（zhǒng）大批量（liàng）或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二（èr）樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤（pán）車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使（shǐ）用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多（duō）種類型可選，並且易（yì）匹配照明係統，
存取、管理（lǐ）均較為（wéi）方便。單元（yuán）貨架（jià）每層載重（chóng）量通常在500kg以（yǐ）內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮（lǜ）工作人員操作的便利（lì）性。
樓層設計根據各種安（ān）裝（zhuāng）情況定製（zhì），可在現場（chǎng）輕鬆（sōng）裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽（qì）車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較（jiào）多（duō）應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和重型（xíng）閣樓（lóu）貨架。

中型閣樓貨架：貨架基（jī）礎結構采用中（zhōng）型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓（lóu）貨架專用樓板（bǎn），樓板采用互扣式結構。在樓板下（xià）麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱（zhù）的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立（lì）柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋（zhá）機軋製、衝床衝孔、再根據客（kè）戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫（héng）梁采用冷軋p型閉口梁，規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業（yè）專（zhuān）為貨架生產的標準產品。購（gòu）回後根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接（jiē）貨架連接專用柱抓，打（dǎ）磨就可以形成半成品了。

所有（yǒu）貨架部（bù）件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可（kě）以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用（yòng）倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪（pù）設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體（tǐ）性好、層載均勻、表麵平整、易鎖（suǒ）定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化（huà）物流，設計美觀，結構大方（fāng）。安裝、拆卸（xiè）方便，可（kě）根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存（cún）儲多（duō）種類型（xíng）物品（pǐn）。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用貨架做樓麵支撐，將倉（cāng）庫分為（wéi）上下2~3個空間的一（yī）種貨架。

2、通常2-3層，設置（zhì）有樓梯和貨物提升（shēng）電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓（lóu）式貨架的製作與安（ān）裝非常（cháng）的簡單快捷，組裝簡單，不（bú）用（yòng）螺（luó）絲，規格可以訂作（zuò），多用（yòng）托盤放貨，使用方便，是大中（zhōng）小（xiǎo）企業選用儲存（cún）置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架（jià）適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便（biàn），快捷，結構牢固，此（cǐ）貨架承重量（liàng）大多在層承重800KG，此平（píng）台可節約場地空間，大大減少了空（kōng）間（jiān）的浪費，其它（tā）規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構（gòu）

閣樓式貨架整體結構為拚裝式（shì），無須（xū）現場焊接（jiē），整體美觀、大（dà）方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身（shēn）起到上麵樓層的支撐（chēng）作用，具有成（chéng）本低、空間（jiān）利用率高的優點。

閣樓（lóu）式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通（tōng）風、光照等等不同（tóng）使用要求（qiú）。貨（huò）物上下樓層可選擇叉（chā）車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同（tóng）層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需（xū）要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平（píng）台C型冷彎成型梁。

閣樓式（shì）貨架（jià）樓（lóu）麵板選用薩克森專用（yòng）特殊C型冷彎成型花紋鋼（gāng）板（bǎn）或鏤空板，采用扣板式結構（gòu），與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實（shí）際需要選（xuǎn）擇不（bú）同的樓（lóu）麵板以（yǐ）滿足消防或防灰（huī）塵、防小件墜落要求。樓（lóu）麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小（xiǎo）、人工（gōng）存取、存儲量較大（dà）的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根（gēn）據實際場地和具體要求，可（kě）設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保（bǎo）存，承載≤500kg/層（céng）

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要（yào）是通（tōng）過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億（yì）元，與前幾年相比（bǐ），為貨架行（háng）業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大（dà），閣（gé）樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸（dūn），產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價（jià）格因（yīn）素，貨架產值（zhí）增長1.25%；叉車用托盤貨架及其（qí）擴展型貨架、擱（gē）板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京（jīng）在2010年（nián）就新增（zēng）70多家貨架（jià）廠家，貨架產（chǎn）值將達到新（xīn）高（gāo）；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都（dōu）大（dà）力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；