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窄巷道（dào）貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比（bǐ）之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通（tōng）道貨架（jià）。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專（zhuān）用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度（dù）稍大於托盤（pán）貨物的寬度，高（gāo）密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有（yǒu）優（yōu）點，貨架係統所收納的所有物料均具備100的可（kě）選性，叉車（chē）可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效（xiào）率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統（tǒng）的（de）存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物（wù）流中心具有下述幾（jǐ）點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物（wù）進出較為頻繁且對貨（huò）物有較高的揀（jiǎn）選要求；
2、存儲與物流（liú）中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高（gāo）較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛（shǐ）出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架（jià）的特點就是通（tōng）道比一般的橫梁式窄得多，山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左（zuǒ）右，大大的提高了倉庫的空間利用率，窄巷道貨架被很多企業倉庫（kù）所喜歡；這款（kuǎn）貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一（yī）個特色，由於通（tōng）道（dào）比較窄，這就對（duì）開叉車的師傅的技術有（yǒu）要求，駕（jià）駛技術要比較（jiào）嫻熟，平（píng）時工作要細（xì）心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係（xì）統，減（jiǎn）少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機（jī）的要求要低一些。
