信陽閣樓式貨架

閣樓式（shì）貨架 

閣樓貨架係（xì）統，通常利用中型擱板式貨（huò）架或重（chóng）型擱板（bǎn）式貨架作為主體支撐加上樓麵（miàn）板，樓麵板（bǎn）通常選用冷軋（zhá）型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上（shàng）建一（yī）個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三（sān）層閣樓，宜存取一些輕（qīng）泡及中小件貨物，適於多品（pǐn）種大批量或多品（pǐn）種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送（sòng）至二樓、三樓，再（zài）由輕型小車或（huò）液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用（yòng）冷軋型鋼樓（lóu）板，它具有承載（zǎi）能力強（qiáng）、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且（qiě）易匹配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通（tōng）常在500kg以內，樓層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架（jià）高度一般為2m左（zuǒ）右，充分考慮工（gōng）作人員操作的（de）便利性。
樓層設計根（gēn）據各種安裝情況定製，可（kě）在現場輕鬆裝配，無需焊接（jiē）。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較（jiào）多應用。 

生產工藝編（biān）輯

閣樓貨（huò）架分（fèn）中型閣樓貨架和（hé）重型閣樓貨架（jià）。

中型閣樓貨架：貨架基礎（chǔ）結構（gòu）采用中型（xíng）貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣（kòu）式結構。在樓板下麵（miàn）架設支（zhī）撐梁。

中型閣樓（lóu）貨架立柱的（de）規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立（lì）柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝（chōng）孔、再（zài）根據（jù）客戶指定（dìng）高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重（chóng）型閣樓貨架（jià）立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁（liáng），規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業（yè）專（zhuān）為貨架生產的（de）標準產品。購回後根據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打磨就（jiù）可（kě）以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需（xū）進行一道拋（pāo）丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨（huò）架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度（dù），利用倉儲空（kōng）間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架（jià）專用樓板，與花紋（wén）鋼（gāng）板（bǎn）或剛（gāng）格柵（shān）相（xiàng）比層載能力強、整體性好、層（céng）載均勻、表麵平（píng）整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮（lǜ）人性（xìng）化物流，設計美觀，結（jié）構（gòu）大方。安裝、拆卸方便（biàn），可根據實地靈活設計（jì）。

4、閣樓貨架（jià）適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓（lóu）式貨（huò）架是用貨架做樓麵支（zhī）撐，將倉庫分（fèn）為上下2~3個（gè）空（kōng）間（jiān）的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物（wù）提升電梯等（děng）。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取（qǔ），儲貨（huò）量大的（de）情況。

閣（gé）樓式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的簡單快捷（jié），組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作（zuò），多用托盤放貨，使（shǐ）用（yòng）方便，是大中小企業選用儲存置（zhì）物（wù）貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢（láo）固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平（píng）台可節約場（chǎng）地空間，大大減少了空間的浪費，其它（tā）規（guī）格可以訂（dìng）作，此貨架在物（wù）流，工廠企事業中用量較大，適用於大中（zhōng）型倉庫。

結構（gòu）

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山（shān）東倉庫貨架與混（hún）凝土結構（gòu）或型（xíng）鋼結（jié）構相（xiàng）比，由於底樓貨架本身起到上（shàng）麵樓（lóu）層的支（zhī）撐（chēng）作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應防（fáng）火（huǒ）、通風、光照等等不同使用要（yào）求。貨（huò）物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通（tōng）常使用小型手推車完成。

閣（gé）樓（lóu）式（shì）貨架通常承載能力（lì）在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少（shǎo）的圓管;主次（cì）梁可以（yǐ）根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型（xíng）冷彎（wān）成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次（cì）梁鋼性固定，整個（gè）平台結構整（zhěng）體性強，可以根據實際需（xū）要選擇（zé）不同（tóng）的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件（jiàn）墜落要求。樓麵下方也可（kě）根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛（fàn）應用於庫房較高、貨物較（jiào）小（xiǎo）、人工存（cún）取、存儲量（liàng）較大的情況下，可充分利用空間，節約庫（kù）房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計（jì）成單（dān）層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用（yòng）於汽配、電子器件等企業係列產品的分（fèn）類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架（jià）自主出口始於2000年，之前（qián）主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣（gé）樓式貨架產值約3億元（yuán），與前幾年相比，為貨架行業（yè）增長發展。

2006年，閣樓式貨（huò）架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市（shì）場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產（chǎn）值約25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（kù）（AS/RS）用（yòng）閣樓式貨架產量將與（yǔ）2007年持平，因鋼材價格因素，貨架（jià）產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱（gē）板式貨架產量將（jiāng）比2007年增長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素（sù），產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危（wēi）機影響（xiǎng），較為平緩；

2010年（nián），因（yīn）鋼材價格因素增長1.21%，南（nán）北方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨（huò）架廠家，貨架（jià）產值將達到新高；

2011年，鋼材（cái）價（jià）格與09年相（xiàng）比，增長1.5%，各地大型企業為實現（xiàn）貨物的（de）現代（dài）化倉儲（chǔ），都（dōu）大力推薦自動（dòng）化。北京、南京增加更多（duō）新起企業；