信陽貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨（huò）架可（kě）供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類（lèi）型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨（huò）物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際（jì）需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫（kù）空間（jiān）利用率（lǜ）可提高30%以上，貫通（tōng）式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食（shí）品、煙草行業（yè）。

基本信息
貫通式（shì）貨架可根據實際需要選擇（zé）配置導（dǎo）向軌道。
貫通式（shì）貨架在同樣的空間內比（bǐ）通（tōng）常（cháng）的托盤貨架幾乎多一倍的儲（chǔ）存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同（tóng）一列的貨物互相接著，大限度地提高（gāo）庫（kù）容利用（yòng）率。
貫通式（shì）貨架廣泛應用於 用於大批（pī）量、少品種的貨物存儲，這類貨物（wù）包（bāo）裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立（lì）柱、斜撐（chēng）、橫撐、背拉、頂拉、頂（dǐng）橫梁、隔撐、雙牛腿（tuǐ）、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成（chéng）
貨架（jià）特點：
1、在支撐導軌上，托盤（pán）按深度方向（xiàng）存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成（chéng）為可能。
2、貨物存取（qǔ）從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平（píng）衡重及前移式叉車可方便地（dì）駛入貨架中間（jiān）存取貨物，無需占用（yòng）多條通道（dào）。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝（chōng）壓（yā）/滾壓技術，具有承載能力強（qiáng），外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東（dōng）倉庫貨架靠牆區域的貨架（jià）總深度一般好控（kòng）製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊（biān）進出的貨架總（zǒng）深度一般好控製在10個托盤深度（dù）以內，以提高叉車（chē）存取（qǔ）的效率和可（kě）靠性。
貫通式貨架係統的穩定（dìng）性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係（xì）統（tǒng）中還（hái）需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同（tóng）類（lèi）型貨物，貨物可從同一側存入取出，也（yě）可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為（wéi）通廊式（shì）貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤（pán）。
3、存取（qǔ）方式為先進後出（chū）或先進先（xiān）出：從同一側（cè）進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以（yǐ）大幅度提高空間利用率。
應用（yòng）
貫通式貨架多用於乳業（yè）、飲料（liào）等食（shí）品行業，冷庫中也（yě）較為多見。
貫（guàn）通式（shì）貨架：是一種（zhǒng）不（bú）以通道分割，連續性的（de）整體（tǐ）性貨架；貫通式貨架采用托（tuō）盤存取（qǔ）模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物（wù）；與托盤（pán）貨架相比、倉庫（kù）利用（yòng）率可達到80%左右，倉（cāng）庫利用空間率可提高30%以上，是存（cún）儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大（dà），品種較少，數量較多，常用來（lái）儲（chǔ）存大批（pī）相同（tóng）類型（xíng）貨物，由於其（qí）存儲密度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食（shí）品、煙草等存（cún）儲空間成本較高（gāo）的倉庫。
構成特點（diǎn）
倉儲（chǔ）式貨（huò）架、貫通式貨（huò）架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元（yuán）化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁（liáng）上的貨架結構形式（shì）。這種（zhǒng）模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空（kōng）間共用，大大提（tí）高了倉庫的空間、場地（dì）麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不能（néng）做到先進先（xiān）出，適合於大（dà）批量、少品種或作業通道（dào）內（nèi）的貨品一起流向同（tóng）一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格（gé）的家電、化（huà）工、製（zhì）衣等（děng）行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式（shì）貨（huò）架。
2、通常被用於品種較少但（dàn）批量大，且對貨物揀選（xuǎn）要（yào）求（qiú）不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通（tōng）廊貨架層數為三層貨物的（de）常規方案計算（suàn），倉（cāng）庫的有效存儲容量可（kě）增（zēng）加（jiā）100以上，相比之下投資（zī）成（chéng）本（běn）得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲（chǔ）容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方（fāng）法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高（gāo）經濟效益，然而僅僅注（zhù）意這一點是不夠的，我們需要注（zhù）意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個（gè）新的倉庫或改（gǎi）造一個現有的倉庫的話（huà），那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉（cāng）儲能力（lì），那麽就可以（yǐ）選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通（tōng）式貨架（jià）時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不（bú）以通（tōng）道分割的、連續性的整棟貨架，在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可（kě）能。駛入式貨架適用於（yú）品種少、數（shù）量大的貨物存放，常（cháng）用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行（háng）業、製衣（yī）行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單（dān）位（wèi）場地的（de）儲存成本（běn）相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可（kě）分為單（dān）向與雙向排列，單向貨架總深度（dù）好控製在6個托盤深度（dù）以內，雙向貨架區域（yù）總深度好控製在12個托（tuō）盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定（dìng）性（xìng）較弱，貨架不宜過高，通常（cháng）應控（kòng）製在10米以（yǐ）內，且為（wéi）了加強整個貨架（jià）係統的（de）穩定性，除規格（gé）、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單（dān）托（tuō）貨物不宜過大、過重（chóng），通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式（shì）電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。