西雙版納貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨（huò）架（jià）可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位（wèi），由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過（guò）7個貨（huò）位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌（guǐ）道，與貨位式貨架相比（bǐ），貫通（tōng）式貨架的庫空間（jiān）利用率可（kě）提高30%以上，貫通式（shì）貨架廣泛（fàn）應（yīng）用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基（jī）本信息
貫通式貨架可根據實際需要選（xuǎn）擇配置導向軌（guǐ）道。
貫（guàn）通式貨架（jià）在同樣的空間內比通常的托（tuō）盤貨架幾乎多一倍（bèi）的儲（chǔ）存能力，因為取消位於各排貨（huò）架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互（hù）相接著，大限度地（dì）提高庫容利（lì）用率。
貫通式貨架廣泛（fàn）應用於 用於大批量、少品種的貨物（wù）存儲，這類貨物（wù）包裝統一、產品單一（yī），如：食品、煙（yān）草、冷（lěng）庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐（chēng）、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛（niú）腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能（néng）。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先（xiān）存後取、後存先取，平（píng）衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用（yòng）存儲大（dà）批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式（shì）貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體（tǐ）衝壓/滾壓技術，具有承載能力（lì）強，外型美觀貨物（wù）。
4、貫通式貨架全（quán）插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的（de）貨架總深度一般（bān）好控製在（zài）5個托盤（pán）深度以內，中間區域可兩邊進（jìn）出的貨架總深度一般好控（kòng）製在10個（gè）托盤深度以內（nèi），以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨（huò）架係統的穩定性是所有種類貨架（jià）中（zhōng）較為薄弱的，為此（cǐ）貨架（jià）不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存（cún）少品種大批量同類型貨物，貨物可從（cóng）同一側存入取出，也（yě）可從一側存入另一（yī）側取出.
1、駛入式貨架也稱（chēng）為通廊式貨架（jià）或者貫通式（shì）貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為（wéi）先進先出。
4、可以大幅度提高空間利（lì）用率。
應用（yòng）
貫通式貨架多用於乳（rǔ）業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性（xìng）貨架；貫通式（shì）貨架采（cǎi）用托盤存取模（mó）式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）著一個。投資成（chéng）本相對比較低，適用於橫向尺寸（cùn）較大，品種較少，數（shù）量較（jiào）多，常用（yòng）來儲存大批相同（tóng）類（lèi）型貨物，由於其存儲密度大對地麵空間利用率（lǜ）較高，常用於冷庫、食（shí）品（pǐn）、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成（chéng）特點
倉（cāng）儲式貨（huò）架、貫通式貨架（jià），都是（shì）采（cǎi）用格構式立柱邊續方式連接起來（lái）的多門式、托（tuō）盤單元化貨品沿深度方向一個（gè）緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模（mó）具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大（dà）大提高了倉庫的空間、場地（dì）麵積利用率，但同一作業通（tōng）道（dào）內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量（liàng）、少品種或作（zuò）業通道內的貨品一起流（liú）向同一客戶的貨品（pǐn）存儲，如飲（yǐn）料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的（de）家電（diàn）、化工、製（zhì）衣等行業。據統計（jì），駛入式貨架（jià）可以達到的存（cún）儲密度，空（kōng）間有效利用率（lǜ）多可提高（gāo）到90%，場地麵積利用率可達60%以上（shàng）!
貫通（tōng）式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高（gāo）的一種形式貨架。
2、通常（cháng）被（bèi）用於品種較少但批量大（dà），且對貨物揀選要求不（bú）高的貨物存儲。
3、以普通叉車的（de）提升高度，通廊貨架層數為三層貨（huò）物的常規（guī）方案計算（suàn），倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存（cún）儲成本（běn）計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可（kě）抵銷投資成本。
4、貨（huò）物（wù）遵循先進（jìn）後（hòu）出原則, 適用大多（duō）數搬（bān）運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何（hé）使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不（bú）夠的，我們需要注意的是如何的使用（yòng）駛入式貨架。
使用貫（guàn）通（tōng）式貨架需要（yào）注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個（gè）現有的倉庫的話，那麽（me）就要對倉（cāng）庫中所（suǒ）應用的係統特性進行審查研（yán）究（jiū），比如說駛入式貨架（jià）可（kě）以在小的空間中實現的倉儲能（néng）力，那麽就可以選（xuǎn）擇這種（zhǒng）經濟的物流方案。
在使用貫通式貨（huò）架時，要從（cóng）一側進行裝貨和卸貨，這（zhè）樣可以（yǐ）有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分（fèn）割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上（shàng），托盤按深度方向（xiàng）存放，一個緊（jǐn）接一（yī）個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量（liàng）大的貨物存（cún）放，常用於存放大批同類（lèi）型貨物，對空間利（lì）用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行（háng）業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架（jià）按取貨方向可分為單向（xiàng）與雙向排（pái）列（liè），單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內，雙（shuāng）向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內（nèi），以提高叉車存取（qǔ）的效率（lǜ）和可靠性。此（cǐ）類（lèi）倉儲係統（tǒng）穩（wěn）定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個（gè）貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托（tuō）盤（pán）跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。