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窄巷道貨（huò）架，是倉儲貨（huò）架的一種，因（yīn）其（qí）貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄（zhǎi）巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式（shì）貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行（háng）動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向（xiàng）堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大（dà）於托盤貨物的寬度，高密（mì）度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁（liáng）式貨架係統的所有優點，貨（huò）架（jià）係（xì）統所（suǒ）收納的所有物料均具備100的可（kě）選性，叉車可隨（suí）時存儲（chǔ）任一托盤貨物。快（kuài）速的存儲效率，非常高的存儲密度，對（duì）於適（shì）合采用窄巷道（dào）貨架係（xì）統的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生（shēng）產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統（tǒng）：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻（pín）繁且（qiě）對（duì）貨物有較高的（de）揀選要求；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存（cún）儲量；
3、物流效率（lǜ）要求有較高水平。
4、倉（cāng）庫可（kě）用淨高（gāo）較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨（dú）立的倉儲叉（chā）車,不計劃使用倉儲叉車駛出（chū）室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，山東倉（cāng）庫貨架（jià）大概在1600mm-2000mm左右（yòu），大（dà）大的提（tí）高了倉（cāng）庫的空間利用率，窄巷道貨（huò）架被很多企業倉庫（kù）所喜（xǐ）歡；這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆（duī）垛車這也是它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕（jià）駛技術要比較嫻熟，平時工作要（yào）細心謹慎。
其次，窄巷式貨架（jià）安（ān）裝後有高約200MM的導軌做為叉車（chē）的引導係統（tǒng），減少叉車司機因人為因素對（duì）貨架產生的危險，相對於駛入式對司（sī）機的要（yào）求要低一些。
