鹽城閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選（xuǎn）用冷軋型鋼樓板（bǎn）、花紋鋼樓板或鋼（gāng）格（gé）柵樓板。閣樓式貨（huò）架（jià）係統是（shì）在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層（céng）閣樓（lóu），宜存（cún）取一些輕泡及中小件貨物，適（shì）於多品（pǐn）種大批（pī）量或多品種小批量貨物，人（rén）工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨（huò）梯送（sòng）至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單（dān）元（yuán）貨架（jià）每層（céng）載重量通常在500kg以內，樓（lóu）層間距通常（cháng）為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架高度（dù）一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在（zài）汽車零部件領域、汽車4S店（diàn）、輕工、電子等行業有較多應用。生產（chǎn）工藝編輯閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和重型閣（gé）樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用（yòng）中型貨架立柱。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板采用互扣（kòu）式結構。在樓板下麵架設（shè）支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度（dù）切斷而成。立（lì）柱托（tuō）架、連接橫梁片采用冷板折彎（wān）、衝孔而（ér）成。重型閣樓貨架立柱的規格是（shì）90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立（lì）柱型材。橫梁采（cǎi）用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三（sān）種規格。是一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根（gēn）據客戶尺寸下（xià）料（liào），焊（hàn）接貨架連接專（zhuān）用柱抓，打磨就可以形成（chéng）半（bàn）成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油（yóu）、除鏽、表麵噴塑處理（lǐ）。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高（gāo）度，地（dì）利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵（miàn）鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板（bǎn）或（huò）剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整（zhěng）、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充（chōng）分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方（fāng）便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架（jià）適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的（de）安裝方法

1、閣樓式貨（huò）架是用貨架做樓麵支撐（chēng），將倉庫分（fèn）為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫（kù）房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情（qíng）況。閣樓（lóu）式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的簡單快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作（zuò），多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適（shì）用於放置大中小件（jiàn）的還有（yǒu）規（guī）格統一的產品，倉儲貨架（jià）廠（chǎng）家易於分類，取貨（huò）方（fāng）便（biàn），快捷，結構牢固，此貨架承（chéng）重量大多在層承重800KG，此平台可（kě）節約場（chǎng）地空間，大大（dà）減少了空（kōng）間的浪費，其它規格可以訂作，此貨（huò）架在物流，工廠企事業中用量（liàng）較大，適用於大（dà）中型倉庫。

結構閣樓式（shì）貨架整體結構（gòu）為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼（gāng）結構相比，由於底樓貨架本身（shēn）起到上麵樓層的（de）支撐作用（yòng），具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式（shì）貨架（jià）麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等（děng）等不同使用要求。貨（huò）物上下樓層（céng）可選擇叉車、液（yè）壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨物（wù）同（tóng）層運（yùn）輸通常使用小型手推（tuī）車完成。

閣樓式貨架通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承（chéng）載需（xū）要選擇目前（qián）在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公（gōng）司開（kāi）發的專用鋼平台C型冷彎成型（xíng）梁。閣樓式貨架樓（lóu）麵板選用薩克森專（zhuān）用特殊C型冷彎成型花紋（wén）鋼板或鏤空（kōng）板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可（kě）以根據（jù）實際需要選擇不同的樓麵（miàn）板以滿足消防或防灰塵（chén）、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充（chōng）分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層（céng）。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承（chéng）載≤500kg/層發展史貨架自主（zhǔ）出口始於2000年，之前主要是通（tōng）過外貿公（gōng）司代理。2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年（nián）相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以（yǐ）上，但產值（zhí）較2005年的增幅（fú）並（bìng）不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量（liàng）約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用（yòng）閣樓式貨架（jià）產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及其擴展型貨架、擱（gē）板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產（chǎn）量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南京在（zài）2010年就新增（zēng）70多家（jiā）貨架廠家，貨架產值（zhí）將達到新高；2011年，鋼（gāng）材價格與09年（nián）相（xiàng）比，增長（zhǎng）1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京（jīng）、南京增（zēng）加更多（duō）新起企業；