陽江貫通式貨（huò）架

貫通式貨（huò）架

貫通式貨架又稱通廊式（shì）貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可（kě）供叉車駛入通道存（cún）取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道（dào）的貨位，由於叉車需（xū）要進（jìn）入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高（gāo）叉車運行速（sù）度，可根據實（shí）際需要選（xuǎn）擇配置導向（xiàng）軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信（xìn）息
貫通式貨架可根據實際需要選擇（zé）配置導向軌道。
貫通（tōng）式貨架在（zài）同樣（yàng）的空間內比（bǐ）通常的托（tuō）盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架（jià）之間的巷道，將貨架合並在（zài）一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式（shì）貨架廣（guǎng）泛應用於 用於大（dà）批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿（tuǐ）、掛板、單牛（niú）腿、護腳、導軌等（děng）組成（chéng）
貨架特（tè）點：
1、在支撐導軌上，托盤按（àn）深度方向存放，一個緊接著（zhe）一個，這使（shǐ）得高密度存儲成為（wéi）可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先（xiān）存後取、後存先（xiān）取，平衡（héng）重及前移式叉車可（kě）方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占（zhàn）用多條通道。
3、這種貨架適用存（cún）儲大批量、少品（pǐn）種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架（jià））的牛腿及（jí）牛腿擱（gē）板均采（cǎi）用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美（měi）觀（guān）貨物（wù）。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山（shān）東倉庫貨架靠牆區域的貨架總（zǒng）深度一般好控製在5個托盤深度以內，中（zhōng）間區域可兩邊進出（chū）的貨架總（zǒng）深度（dù）一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉（chā）車存（cún）取的（de）效率和可靠性。
貫通式貨架（jià）係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為（wéi）此貨架不宜過高，一般（bān）在10m以內（nèi），另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密（mì）集，適於儲存少品種大批量同類型貨（huò）物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存（cún）放托盤。
3、存取方（fāng）式為先進後出或先進先（xiān）出（chū）：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先（xiān）出。
4、可以大幅度提高空（kōng）間利用率。
應用
貫（guàn）通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於（yú）存放（fàng）品種單一，大批量的貨（huò）物；與托盤（pán）貨架（jià）相比、倉庫利（lì）用率可（kě）達到80%左右（yòu），倉庫利（lì）用（yòng）空間率可提高30%以上（shàng），是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放（fàng），一個緊接著一個。投資成（chéng）本相對比較（jiào）低，適用於橫向尺（chǐ）寸（cùn）較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大（dà）批相同類型貨（huò）物，由於其存儲密度大對地麵空間（jiān）利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成（chéng）特點
倉儲式貨架、貫通式貨（huò）架，都是采用格構式（shì）立柱邊續方式連（lián）接起來的（de）多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結（jié）構（gòu）形式。這種模具架（jià）結構形式（shì）可使叉（chā）車作（zuò）業通道和貨品存儲（chǔ）空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作業通（tōng）道（dào）內的貨品不能做到先進先出，適合於大（dà）批量、少品（pǐn）種或作業通道內的（de）貨品一起流向同（tóng）一（yī）客戶（hù）的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低（dī）溫冷凍（dòng）倉儲、標準規（guī）格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高（gāo）到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫（guàn）通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲（chǔ）運通道，是存儲密度較高的一種形式貨（huò）架。
2、通（tōng）常被用於品種較（jiào）少但批量大，且對貨物揀選要求（qiú）不高的貨物存（cún）儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物（wù）的常規方案計（jì）算（suàn），倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成（chéng）本得到控製，效益顯（xiǎn）著提升。從全局（jú）存儲成本計算，一般在三年內所（suǒ）增加存儲容量效益即可抵銷投（tóu）資成本。
4、貨物遵循先進後（hòu）出原（yuán）則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已（yǐ）經知道如何使（shǐ）用駛入（rù）式貨架可以（yǐ）幫助企業提高經濟效益，然而僅（jǐn）僅注（zhù）意這一點是不夠的（de），我們需要注意的是如何（hé）的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨（huò）架（jià）需要注意的就是，在設（shè）計（jì）一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架（jià）可以在小的空間中實現的倉（cāng）儲能力，那麽就（jiù）可以選（xuǎn）擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時（shí），要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可（kě）以（yǐ）有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割（gē）的、連續性的整棟貨架，在支撐導（dǎo）軌上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於（yú）品種少（shǎo）、數量大的貨物存（cún）放，常用於存放大批同類（lèi）型貨物，對空間利用（yòng）較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行（háng）業、冷（lěng）庫等存儲空間成本較高的場合（hé），其單位場地的儲存成本相對較低（dī）。
貫通式貨架按取貨方向可（kě）分為單向與雙向排列，單（dān）向貨架（jià）總深度好（hǎo）控製在（zài）6個托盤深度以內，雙向（xiàng）貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效（xiào）率和可靠性。此類（lèi）倉儲係統穩定性較弱，貨架不（bú）宜過高，通常（cháng）應（yīng）控製在10米以內，且為了加強整個貨架（jià）係統的穩（wěn）定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通（tōng）常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米（mǐ）。常配叉車為前移式電瓶（píng）叉車或平衡重（chóng）電瓶叉車。