銀川閣樓貨架

濟南（nán）水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼樓板或（huò）鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或（huò）貨架上建（jiàn）一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車（chē）、液壓升降台或（huò）貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾（jǐ）年（nián）多使（shǐ）用冷軋型鋼樓（lóu）板，它具有承載能力強、整體（tǐ）性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等（děng）優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取（qǔ）、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為（wéi）2m左右，充分考慮工（gōng）作（zuò）人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製（zhì），可在現場輕鬆（sōng）裝配，無（wú）需焊接。閣樓貨架（jià）係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工（gōng）藝編輯閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和重型（xíng）閣樓貨架。中型閣樓貨（huò）架：貨（huò）架基礎結構采（cǎi）用中型貨架立柱。貨架樓（lóu）板采用閣樓貨架專（zhuān）用樓板（bǎn），樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支（zhī）撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開（kāi）平、自動軋機軋製、衝（chōng）床衝孔、再根（gēn）據客戶指定高度切斷（duàn）而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓（lóu）貨架（jià）立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型（xíng）閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以（yǐ）形成半成品了（le）。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋（pāo）丸機拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑處理（lǐ）。完（wán）成後便可包裝（zhuāng）發貨（huò）。

特（tè）點

1,閣樓貨架可以提升貨架高（gāo）度，充分利用倉儲（chǔ）高度（dù），地利用倉（cāng）儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用（yòng）樓板，與花紋鋼板或剛格（gé）柵相比層（céng）載能力強、整體性好（hǎo）、層載（zǎi）均勻（yún）、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分（fèn）考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣（gé）樓（lóu）貨架適合存儲多（duō）種類型物品。

安裝方法閣樓式（shì）貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的（de）情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡（jiǎn）單，不用螺絲，規格可以訂作，多用（yòng）托盤放貨，使用方便，是（shì）大中小企業選用儲存置物貨架（jià）。

閣（gé）樓式貨架適用於（yú）放（fàng）置大中（zhōng）小件的（de）還（hái）有規格統一的產品（pǐn），倉儲（chǔ）貨架廠家易（yì）於分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此貨架（jià）承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間（jiān），大大減少（shǎo）了（le）空（kōng）間的浪費，其它規格（gé）可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結（jié）構為拚（pīn）裝（zhuāng）式，無須（xū）現場焊接，整（zhěng）體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架（jià）本身起到上（shàng）麵樓層的支撐作用，具有成本低（dī）、空間利用率高（gāo）的優點（diǎn）。閣樓式貨架麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以（yǐ）適應防火、通風、光照等等不同使用（yòng）要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用（yòng）小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承（chéng）載（zǎi）能力（lì）在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁（liáng）可以根據（jù）承載需要（yào）選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用（yòng）鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓（lóu）麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁（liáng）鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際（jì）需要選擇不同的樓（lóu）麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵（miàn）下方也可根據需（xū）要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用（yòng）於庫房較高、貨物較（jiào）小、人工存取、存（cún）儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求（qiú），可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於（yú）汽配、電子器件等企業係列（liè）產品（pǐn）的（de）分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主（zhǔ）出口始於2000年，之前主要是通過（guò）外貿公司代理。2005年，閣樓（lóu）式貨架產（chǎn）值（zhí）約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為（wéi）40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市（shì）場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸（dūn），產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用（yòng）閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格（gé）因素，貨架產值增（zēng）長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展（zhǎn）型貨架（jià）、擱板式貨架產（chǎn）量將比2007年增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為（wéi）平緩；2010年，因鋼材價格（gé）因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增（zēng）長1.5%，各地大型企業為實現（xiàn）貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；