營口閣樓貨架

濟南水務集團（tuán）貨架展（zhǎn）示圖 

 陝西汽車4S店貨架（jià）使用圖

閣樓貨（huò）架閣樓貨架係統，通常利用中（zhōng）型（xíng）擱板式貨架或重型擱（gē）板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓（lóu）麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓（lóu）式貨架係統是在已有的（de）工作場地（dì）或貨架（jià）上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取（qǔ）一（yī）些輕（qīng）泡及中小件貨物（wù），適於多品（pǐn）種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓（lóu），再由輕（qīng）型小車或液壓托盤車送至某（mǒu）一位（wèi）置（zhì）。

介（jiè）紹貨架近幾年（nián）多使用冷軋型（xíng）鋼樓板，它具有承載（zǎi）能力強、整體（tǐ）性好、承載均勻（yún）性好、精度高、表麵平整（zhěng）、易（yì）鎖定等優勢.有（yǒu）多種類型可選，並且易（yì）匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通（tōng）常在（zài）500kg以內，樓層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架高（gāo）度一般為2m左右，充分考慮工作（zuò）人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係（xì）統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用（yòng）。生產工藝（yì）編輯閣樓貨（huò）架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓（lóu）板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用（yòng）互扣式結構。在樓板下麵架設支（zhī）撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用（yòng）貨架立柱型材。

采用帶鋼（gāng）經開（kāi）平、自動軋機軋製、衝床衝（chōng）孔、再（zài）根據客戶指（zhǐ）定高（gāo）度切斷（duàn）而成。立柱（zhù）托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而（ér）成。重型閣樓貨架立柱的（de）規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材（cái）。橫梁（liáng）采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種冷彎行（háng）業專為貨架生產的標準（zhǔn）產品。購（gòu）回後根據客（kè）戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架（jià）連接專（zhuān）用柱抓，打磨就可以形成半（bàn）成品（pǐn）了。所有貨架部件（jiàn）在生（shēng）產後，需進行一道（dào）拋丸機（jī）拋丸除油、除鏽（xiù）、表麵噴塑（sù）處理。完成後便（biàn）可包裝（zhuāng）發貨。

特點

1,閣（gé）樓貨架（jià）可以（yǐ）提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用（yòng）樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載（zǎi）能力強、整體性好、層載（zǎi）均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物（wù）流，設計美觀，結構大（dà）方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲（chǔ）多種類型物品。

安裝方法閣樓（lóu）式貨架的安裝方法（fǎ）

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層（céng），設置有樓梯（tī）和貨物提（tí）升電梯（tī）等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲（chǔ）貨量大的情況。閣樓式貨架（jià）的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用（yòng）螺絲，規格可以訂作（zuò），多用托盤放貨，使用方便，是大中小企（qǐ）業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適（shì）用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨（huò）架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固（gù），此貨架承重量大多在層承重800KG，此（cǐ）平台（tái）可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其（qí）它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於（yú）大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊（hàn）接，整體美觀、大方。與（yǔ）混（hún）凝土結構或型鋼結（jié）構相比，由於底樓貨架本（běn）身起到上（shàng）麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光（guāng）照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨（huò）梯等方式（shì）;貨物同層運輸通常使用小型手推車完（wán）成。

閣（gé）樓式貨架通常承（chéng）載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力（lì）強、用鋼量少的（de）圓管;主（zhǔ）次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合（hé）理的H型鋼及薩克（kè）森公司開發的專（zhuān）用鋼平台C型冷彎成型梁。閣（gé）樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特（tè）殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足消防或（huò）防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要（yào）配（pèi）置照明係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較（jiào）大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地（dì）和具體要（yào）求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子器件等企（qǐ）業係（xì）列（liè）產品的（de）分類（lèi）保存，承載≤500kg/層發展史貨架（jià）自（zì）主出口始於2000年，之（zhī）前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架（jià）產值（zhí）約3億元，與前幾年相比，為（wéi）貨架（jià）行（háng）業增（zēng）長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大（dà），閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約（yuē）25億元（yuán）。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用（yòng）閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因（yīn）素（sù），貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用（yòng）托盤貨（huò）架及其擴展型貨架、擱（gē）板（bǎn）式貨架產（chǎn）量將比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼材價格因素，產值將（jiāng）增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較（jiào）為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架（jià）廠家，貨架（jià）產值將達到新高；2011年，鋼（gāng）材（cái）價格與09年相比，增長1.5%，各（gè）地大（dà）型（xíng）企業為實現貨物的現代化倉儲（chǔ），都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業（yè）；