鷹潭貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可（kě）供叉車駛（shǐ）入通道（dào）存取貨物，適用於品種少（shǎo），批量（liàng）大（dà）類型的貨物（wù）儲存。貫通式貨（huò）架（jià）除了靠近通道的貨位，由於叉車需（xū）要進入貨架內部存取（qǔ）貨物，通常（cháng）單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高（gāo）叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向（xiàng）軌道，與貨位式貨架相（xiàng）比，貫（guàn）通式貨架的庫空（kōng）間（jiān）利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛（fàn）應用於批發、冷庫（kù）及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇（zé）配置導向軌道。
貫（guàn）通式貨架在同樣的空間內比通（tōng）常的托盤貨架幾（jǐ）乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨（huò）架之間的巷（xiàng）道，將貨架合並在一起，使同（tóng）一層（céng）、同一列的貨物互相接著，大（dà）限度地提高庫容利用率。
貫通式貨（huò）架廣泛應用於 用（yòng）於大批量、少（shǎo）品種的（de）貨物存儲，這類貨物包裝統一、產（chǎn）品單（dān）一，如：食品、煙草（cǎo）、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜（xié）撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單（dān）牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤（pán）按深度（dù）方向存放，一個（gè）緊接著一個，這使（shǐ）得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨（huò）架同一側進出，先（xiān）存後（hòu）取、後存先取，平（píng）衡重及前移式叉車可方便地駛入貨（huò）架中間存取貨物，無需占用（yòng）多（duō）條（tiáo）通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少（shǎo）品種的物品（pǐn），貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承（chéng）載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插（chā）接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架（jià）總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取（qǔ）的效（xiào）率和可靠性。
貫通式貨架（jià）係統的穩定性是所有種類貨（huò）架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在（zài）10m以內，另（lìng）外係統中還需加設（shè）拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品（pǐn）種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出（chū），也可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊（láng）式貨架或者（zhě）貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進（jìn）後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另（lìng）一側（cè）出為先進（jìn）先出。
4、可以大（dà）幅（fú）度提高空間（jiān）利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多（duō）見。
貫通式貨架：是一（yī）種不（bú）以（yǐ）通（tōng）道分（fèn）割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取（qǔ）模式、適用於存放品種單一，大批量的貨（huò）物；與托盤貨（huò）架相比（bǐ）、倉庫利用率可達到80%左（zuǒ）右，倉庫利用空（kōng）間率可提高30%以上（shàng），是存（cún）儲效率高的貨架。在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存放（fàng），一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於（yú）橫向尺寸較大，品種（zhǒng）較少，數（shù）量（liàng）較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由於（yú）其存儲密度大對地麵空間利（lì）用率較高，常用於冷庫、食品、煙草（cǎo）等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架（jià）、貫通式貨架（jià），都是采用格構式立柱邊續方式連（lián）接（jiē）起來（lái）的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存（cún）儲在懸（xuán）臂梁上的貨架結構形式。這種（zhǒng）模具（jù）架結構形式可使（shǐ）叉車作業通道和貨（huò）品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同（tóng）一作業（yè）通道內的貨品不能做到先進先（xiān）出，適合於大批量、少品種或作業通道內（nèi）的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙（yān）草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家（jiā）電、化（huà）工、製衣等行業（yè）。據統計（jì），駛入（rù）式貨架可以達到的存儲密度，空（kōng）間有效利用率多（duō）可提高到（dào）90%，場地麵積利用率可達60%以（yǐ）上!
貫通式貨（huò）架的優勢有（yǒu）：　
1、貨物（wù）存儲通道亦為叉車儲運通（tōng）道，是存儲密度較高的一（yī）種形式貨架。
2、通常（cháng）被用於品種較少但（dàn）批量大（dà），且對貨物揀選要（yào）求（qiú）不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物（wù）的常規方（fāng）案計算，倉（cāng）庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資（zī）成本得到控製（zhì），效益顯著提（tí）升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存（cún）儲容量效益即可抵（dǐ）銷投資成本。
4、貨物遵循（xún）先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都（dōu）已經知道如何使用駛（shǐ）入式貨架（jià）可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅（jǐn）注意這一點是不夠的，我們需要注意的是如何（hé）的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在（zài）設計一個新（xīn）的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽（me）就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研（yán）究，比如（rú）說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流（liú）方案。
在使用（yòng）貫通（tōng）式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效（xiào）的提高時間效益。
貫（guàn）通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨（huò）架，在支撐導軌上，托盤按（àn）深度方向存放，一個緊（jǐn）接一個，這使得高密度存放成為可（kě）能。駛入式貨架適用於（yú）品種少（shǎo）、數量大（dà）的貨物存放，常用於存放大（dà）批同類型貨物，對空間利用較高，適合於（yú）食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫（kù）等存儲空間（jiān）成本較高（gāo）的場合，其單位場（chǎng）地的儲存成本相對（duì）較低。
貫通（tōng）式貨架（jià）按（àn）取貨方向可（kě）分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以（yǐ）內，雙向貨架（jià）區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存（cún）取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性（xìng）較弱，貨架不宜過高（gāo），通常應（yīng）控製在（zài）10米以內，且為了加強整個貨架係（xì）統（tǒng）的穩定性，除規（guī）格、選型（xíng）要（yào）大（dà）一些（xiē）外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過（guò）大、過重，通常重量控製在（zài）1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車（chē）為前移式電（diàn）瓶叉車或平衡重（chóng）電瓶叉車（chē）。