鷹潭閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架（jià）使用圖

閣樓貨（huò）架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是（shì）在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間（jiān），可（kě）做二、三層閣樓，宜（yí）存取一些輕（qīng）泡及中小件（jiàn）貨物（wù），適於多品種大批量或多品種（zhǒng）小批（pī）量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨（huò）梯送至二樓、三樓（lóu），再由輕型小（xiǎo）車或液（yè）壓托盤車送（sòng）至某一位置。

介紹貨架近（jìn）幾年多使用冷軋型鋼樓（lóu）板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易鎖定等優（yōu）勢.有多種類型（xíng）可（kě）選，並且易匹配照明係統，存取、管（guǎn）理均較為方便。

單元貨架每層載（zǎi）重量（liàng）通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般（bān）為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製（zhì），可在現場輕鬆裝（zhuāng）配，無需焊接。閣（gé）樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有（yǒu）較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨（huò）架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下（xià）麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規（guī）格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架立柱（zhù）型材。

采用帶（dài）鋼（gāng）經開平、自動（dòng）軋機軋（zhá）製、衝（chōng）床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷（lěng）板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的（de）規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型（xíng）材。橫梁采用冷軋（zhá）p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷（lěng）彎（wān）行業專為貨架生（shēng）產的標準產品。購（gòu）回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打（dǎ）磨就可以形成半成品了。所有貨架（jià）部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充（chōng）分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與（yǔ）花紋鋼板（bǎn）或剛格柵相比層載能力強（qiáng）、整體性好（hǎo）、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝（zhuāng）、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合（hé）存（cún）儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用貨架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫分（fèn）為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓（lóu）梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫（kù）房較高，貨（huò）物較小（xiǎo），人工（gōng）存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組（zǔ）裝簡單，不用螺絲（sī），規格可以（yǐ）訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還（hái）有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷（jié），結（jié）構牢固，此（cǐ）貨架承重量大多在層（céng）承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空（kōng）間的浪費，其它規格（gé）可以訂作（zuò），此貨架在物流（liú），工廠企事業中用量較大（dà），適（shì）用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現（xiàn）場焊接，整體（tǐ）美觀、大方。與混凝土結構或（huò）型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓（lóu）層的支撐作用，具（jù）有成（chéng）本低、空間利用（yòng）率高的優（yōu）點。閣樓式貨架麵板有平板（bǎn）、花紋（wén）鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火（huǒ）、通風、光照等等不同使用要求。貨（huò）物上下（xià）樓層（céng）可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物（wù）同層運輸（shū）通常使用小型手推車完（wán）成。

閣樓式貨架通常承（chéng）載能力在300KG~1000KG/平方米（mǐ），立（lì）柱選擇承載能力強、用鋼（gāng）量少的（de）圓管;主次（cì）梁可以根據承載需要（yào）選擇目前（qián）在鋼結構（gòu）工程中經濟合理的H型鋼及薩（sà）克森公司開發的專用鋼（gāng）平台（tái）C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓（lóu）麵板選用薩克森專用特（tè）殊C型冷彎成型花紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用（yòng）扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根（gēn）據實際需（xū）要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件（jiàn）墜落要求。樓麵下方也可（kě）根據（jù）需要配置照明係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣（guǎng）泛應（yīng）用於庫房較高、貨物較（jiào）小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利（lì）用空間，節約庫房麵積。根據實際場地（dì）和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口（kǒu）始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓（lóu）式貨架產（chǎn）值約3億元，與前幾年相比，為（wéi）貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比（bǐ）2005年增幅為40%以上，但產值（zhí）較2005年的（de）增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸（dūn），產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格（gé）因素，貨架（jià）產值增（zēng）長1.25%；叉車用托盤貨（huò）架及其擴展型（xíng）貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長（zhǎng）1.2%，因（yīn）鋼材價（jià）格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量（liàng）比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年（nián），因鋼材價格因素增（zēng）長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東（dōng）、北京、南京在2010年就新（xīn）增70多家貨（huò）架廠家，貨架產值（zhí）將達到新（xīn）高（gāo）；2011年，鋼材價格與09年相比，增（zēng）長1.5%，各地大型企（qǐ）業（yè）為實現貨（huò）物的現代化倉儲，都大力推（tuī）薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；