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閣樓貨架係統,通常利用中(zhōng)型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板,樓麵板通(tōng)常選用冷軋型鋼樓板(bǎn)、花紋鋼樓(lóu)板或鋼格柵樓板。
閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一(yī)個中間閣樓,以(yǐ)增加存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡(pào)及中(zhōng)小件貨物,適於多品種大批量或多品種(zhǒng)小批量貨物,人工存取貨物(wù).貨物通常由叉(chā)車、液壓升降台或貨梯(tī)送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓(yā)托盤車(chē)送至某一位置。
介紹(shào)
貨架近幾年多(duō)使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強、整體性(xìng)好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等(děng)優勢.有多種類型可選,並且易(yì)匹配照明係統,
存取、管理均較為方(fāng)便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內,樓層間距通常為(wéi)2.2m~2.7m,頂層貨(huò)架高度(dù)一般為2m左右,充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製,可在現場輕鬆裝配(pèi),無需焊接。閣樓(lóu)貨架(jià)係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有(yǒu)較多應用。
生產工藝(yì)編輯
閣樓貨架分中型閣(gé)樓貨(huò)架(jià)和重型閣(gé)樓貨架。
中型閣樓貨架:貨架(jià)基礎結構采用(yòng)中型貨架立(lì)柱。貨架樓板采用閣樓貨架專(zhuān)用樓板,樓板采用互(hù)扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。
中型閣樓貨架立柱的(de)規格(gé)是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開(kāi)平、自動(dòng)軋(zhá)機軋製、衝(chōng)床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立(lì)柱托架、連(lián)接橫(héng)梁片采用冷(lěng)板折彎、衝孔(kǒng)而成。
重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材(cái)。橫梁采用冷軋p型閉(bì)口梁,規(guī)格有:50×30、64×40、80×50三(sān)種規格。是(shì)一種冷彎行業專為貨架生產的標準(zhǔn)產品。購回後根據(jù)客戶尺寸下料,焊接貨架連接專用柱抓,打磨就可以形成半成品了。
所有貨架部件(jiàn)在生(shēng)產後,需(xū)進行一道拋丸機拋丸除(chú)油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可(kě)包(bāo)裝發貨。
特點
1, 閣樓貨架可以提升貨架高度,充分利用倉儲高度,利用倉儲空間(jiān)。
2、閣樓貨架樓(lóu)麵鋪設貨(huò)架專用(yòng)樓板,與花紋鋼板或剛格(gé)柵相比層載能力強、整體性(xìng)好、層載均勻、表(biǎo)麵平整、易鎖定等特點。
3、閣(gé)樓貨架充分考慮人性化物流,設計美觀,結構大方。安裝、拆卸(xiè)方便(biàn),可根據實地靈活設計。
4、閣樓貨架適合存儲多(duō)種類型物品。
安裝方法
閣樓式貨架的安裝方法
1、閣樓式貨架是用貨架做(zuò)樓麵支撐,將倉庫(kù)分為上下2~3個空間的一種貨架。
2、通常2-3層,設置有樓梯和貨物提升電(diàn)梯等。
3、適用於庫房較高,貨物較小,人工存取,儲貨量大的情(qíng)況。
閣樓(lóu)式貨架的製作與安裝非常(cháng)的簡單快捷,組裝簡單,不用螺絲,規格可以訂作,多用托盤放貨(huò),使用方便,是大中小企業選(xuǎn)用(yòng)儲存置物貨架。
閣樓式貨架適用(yòng)於放置(zhì)大中小件的還有規格統一的產品,易於分類,取貨方便,快捷,結構牢固,此貨(huò)架承重量大多在(zài)層承重800KG,此平台可節約場地空間,大大減少了空間的浪費,其它規格可以訂作,此貨架在物流(liú),工廠企事業中用(yòng)量較大,適用於大(dà)中型倉庫。
結構
閣樓式貨架整體結構為拚裝(zhuāng)式,無須現場焊接,整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝(níng)土結構或型鋼結構(gòu)相比(bǐ),由於底樓貨架本身起到上(shàng)麵樓層的支撐作用(yòng),具有成本低、空間利用率高的優點。
閣樓式貨架麵板有平板、花(huā)紋鋼(gāng)板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使(shǐ)用要求。貨物上下樓層(céng)可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。
閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承載(zǎi)能力強、用鋼量少的圓管(guǎn);主次梁可以根據承載需要選(xuǎn)擇目前在鋼結構工程中(zhōng)經濟合理的H型鋼及薩克(kè)森(sēn)公司開發的專用鋼平(píng)台C型冷彎成型梁。
閣(gé)樓式貨架樓麵板選用薩克森專(zhuān)用特殊C型冷彎成型花紋(wén)鋼板或鏤空板,采用扣板式結構,與主次梁鋼性固(gù)定,整個平台(tái)結構整(zhěng)體性強,可以根據(jù)實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防(fáng)小(xiǎo)件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統(tǒng)。
閣樓式貨架廣泛(fàn)應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下(xià),可充分利用空間,節約庫房麵積。根據實際(jì)場地(dì)和具體要求,可設計成(chéng)單層或多層閣樓,一般為2-3層。特(tè)別適用於汽配、電(diàn)子器(qì)件等企業(yè)係列產(chǎn)品的分類保存,承載≤500kg/層
發展史
貨架自主出口始於2000年,之前主要是通(tōng)過外(wài)貿公司代理。
2005年(nián),閣樓式貨架產值約3億元,與前幾年相比,為貨(huò)架行業(yè)增長發展。
2006年,閣樓式貨架產量比2005年增(zēng)幅為40%以上,但產(chǎn)值較2005年的增幅並不大,閣(gé)樓式(shì)貨架市場(chǎng)總值(zhí)約為(wéi)10億元。
2007年,總產量約20萬噸,產值約25億元。
2008年,自動(dòng)倉庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量將與2007年持平,因鋼材價格因素,貨架產值增長1.25%;叉車用托盤貨架及其擴(kuò)展型貨架、擱板式貨(huò)架產量將比2007年增長(zhǎng)1.2%,因鋼材價格因素,產值將增長1.25%。
2009年,貨架產量比09年(nián)增長1.48%,受(shòu)08年經濟危機影響,較(jiào)為平緩;
2010年,因(yīn)鋼(gāng)材價格因素增長1.21%,南北方廠家(jiā)呈發展(zhǎn)趨勢,廣東、北京、南(nán)京在2010年就新增70多家貨架廠家,貨架產(chǎn)值將達到新高;
2011年,鋼材(cái)價格與09年相比,增長1.5%,各地(dì)大型企業為(wéi)實現(xiàn)貨物(wù)的現代化倉儲,都大力(lì)推薦自動化。北(běi)京、南京增加更多新起企業;
