運（yùn）城貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨（huò）架又（yòu）稱通（tōng）廊式貨架或（huò）駛入式貨架。貫通式貨架可供叉（chā）車（chē）駛入通道（dào）存取貨物，適用於（yú）品種少，批量大（dà）類型的貨物儲存。貫通式貨架（jià）除了靠（kào）近通道的貨位（wèi），由於叉車需要進入貨（huò）架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行（háng）速度，可（kě）根據實際需（xū）要選（xuǎn）擇配置導向軌道，與貨位式貨架（jià）相比，貫通式貨架的庫空（kōng）間利（lì）用率可提高30%以上，貫（guàn）通式貨架廣泛應用於批發、冷（lěng）庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫（guàn）通式貨架可根據（jù）實際需要選擇配置導向軌道。
貫（guàn）通式貨架在同樣（yàng）的空間內比通常的托盤貨架（jià）幾乎多一倍的儲存能力（lì），因為取消位於各排貨架之間的（de）巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列（liè）的貨物互相接（jiē）著，大限度地提高庫容利用率。
貫通（tōng）式貨架廣泛應（yīng）用於 用於（yú）大批量、少品種（zhǒng）的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫（kù）等庫房。
貨架（jià）組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂（dǐng）拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨（huò）架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）著一個，這使得高密度存（cún）儲成為（wéi）可能。
2、貨（huò）物存取從貨架同（tóng）一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前（qián）移式叉車可方便地駛（shǐ）入貨架中間存取貨物，無需占用多條通（tōng）道（dào）。
3、這種貨架適用存儲大批量（liàng）、少品種（zhǒng）的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛（niú）腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載（zǎi）能力強，外（wài）型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組（zǔ）裝（zhuāng）式結構，柱片為裝配（pèi）式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好（hǎo）控製在5個托（tuō）盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架（jià）總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高（gāo）叉車存取的（de）效率和可靠性。
貫通式貨架（jià）係（xì）統的（de）穩定性是所有種（zhǒng）類貨架中較為薄弱的（de），為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係（xì）統中還需加設拉固裝置。此種係統貨（huò）架排布密集，適於儲存少品（pǐn）種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側（cè）存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以（yǐ）大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業（yè）、飲（yǐn）料等食品行業，冷庫（kù）中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通（tōng）道分割（gē），連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用（yòng）托盤存取模式、適用於存放品種（zhǒng）單（dān）一，大批量（liàng）的貨物；與托盤貨架相比、倉（cāng）庫利用率可達（dá）到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的（de）貨架（jià）。在支撐導軌上，托盤按深度（dù）方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種（zhǒng）較少，數量（liàng）較多，常（cháng）用來儲存大批（pī）相同（tóng）類型貨物，由於其存儲（chǔ）密度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草（cǎo）等存儲空間成本較（jiào）高的倉庫。
構成特點
倉（cāng）儲（chǔ）式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續（xù）方式連接起來的（de）多門式、托盤單元化貨品沿深度方向（xiàng）一個緊接一個存儲在（zài）懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具（jù）架結構形（xíng）式（shì）可使叉車作業（yè）通道和貨品存儲空間共用，大大提高（gāo）了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到（dào）先進先出，適合於大批量、少品（pǐn）種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製（zhì）品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準（zhǔn）規格的家電、化工、製衣等行（háng）業。據統計，駛入式貨架可以（yǐ）達到的存儲密度，空間有效利（lì）用率多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以（yǐ）上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦（yì）為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一（yī）種形式貨（huò）架。
2、通常被用於品種較少但批（pī）量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層（céng）數為三層貨物的常規（guī）方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比（bǐ）之下投（tóu）資成本（běn）得到控製，效益顯著提升。從全局存儲（chǔ）成本（běn）計算，一（yī）般在三年內所增（zēng）加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用（yòng）駛入式貨架可以幫助企業提（tí）高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的（de），我們需要注意的是（shì）如何的使用（yòng）駛入式貨（huò）架。
使用貫通（tōng）式貨架（jià）需要注（zhù）意的就是，在設計一個新（xīn）的倉庫（kù）或改造一個現有的（de）倉（cāng）庫的話，那麽就（jiù）要（yào）對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說（shuō）駛入式貨架（jià）可（kě）以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方（fāng）案。
在（zài）使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益（yì）。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托（tuō）盤按深度方向存放，一（yī）個緊接一個，這使得高密度存放成為可能（néng）。駛入式貨架適用（yòng）於品種少、數量大的貨物存（cún）放，常（cháng）用於存放大批同類（lèi）型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行（háng）業、冷庫（kù）等存儲空間成（chéng）本較高的場合，其（qí）單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分（fèn）為（wéi）單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深（shēn）度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲（chǔ）係統穩定性較弱，貨架不（bú）宜過高，通常應控製在10米以內（nèi），且為了加（jiā）強整個（gè）貨架係統的穩定（dìng）性，除規格、選型要大一些外，還（hái）須加設拉固裝置。單托貨物不（bú）宜過（guò）大、過重，通常重量控製在1500KG以內（nèi），托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶（píng）叉車。