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窄巷道貨架,是倉儲貨架的(de)一種(zhǒng),因其貨架係統的叉(chā)車搬運通道相比之下較為狹窄,故名(míng)窄巷道或窄通道(dào)貨架。
貨(huò)架使用(yòng)原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統,區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆(duī)垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物(wù)料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車(chē)沿既定導軌滑行。貨架係統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物(wù)的(de)寬度,高密(mì)度的存(cún)儲需求得以實現(xiàn)。同時繼承了橫梁式貨架係統的(de)所有優點,貨架係統所收納(nà)的所有物料均具備100的可選性,叉車(chē)可隨時(shí)存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲密度,對(duì)於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說,帶來(lái)的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如(rú)果(guǒ)存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選(xuǎn)擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的(de)貨(huò)物量大,貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選(xuǎn)要(yào)求;
2、存(cún)儲與物流中心急需增加儲位數量或要(yào)求(qiú)具有的存儲量;
3、物流(liú)效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較(jiào)高,大於8M以上;
5、叉車可選用(yòng)獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛(shǐ)出室外執行其它任(rèn)務(wù)。
貨架特(tè)點
窄巷(xiàng)式(shì)貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多(duō),大概在1600mm-2000mm左右(yòu),濟南輕型(xíng)貨架大大的提(tí)高了倉庫的空間(jiān)利用率(lǜ),窄巷道貨架被很(hěn)多企業(yè)倉庫所喜歡;這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的(de)另一個特色,由於通道比較窄,這(zhè)就對開叉車的師傅的(de)技術有(yǒu)要求,駕駛(shǐ)技術要比較嫻熟(shú),平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車(chē)的引導係統,減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險,相對於駛入(rù)式對司機的要求要低一些。
