雲浮閣樓貨（huò）架

濟南水務集團貨（huò）架展示（shì）圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利（lì）用中型（xíng）擱板式貨架或重型（xíng）擱板式貨（huò）架作為主體支（zhī）撐加上樓麵板，樓麵板（bǎn）通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼（gāng）格柵樓板（bǎn）。閣樓式貨架係統是（shì）在已有的工作（zuò）場地（dì）或貨架上建（jiàn）一個中間閣樓（lóu），以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批（pī）量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具（jù）有承載能力強、整體性好、承載均勻（yún）性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有（yǒu）多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取（qǔ）、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通（tōng）常在500kg以內（nèi），樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨（huò）架高度（dù）一（yī）般為2m左右，充分考慮工作人員操作（zuò）的便利性。樓層（céng）設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工、電子等（děng）行業有較（jiào）多應用。生產工藝編（biān）輯閣樓貨架分中型（xíng）閣樓貨（huò）架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采（cǎi）用（yòng）中型貨架立柱。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板（bǎn），樓板采用互扣式結構。在樓板下（xià）麵架設支撐梁（liáng）。中型閣樓貨（huò）架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采（cǎi）用帶鋼經（jīng）開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立（lì）柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重（chóng）型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種（zhǒng）規格（gé）。是一種冷彎行業專為（wéi）貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連接（jiē）專用（yòng）柱抓，打磨就可以（yǐ）形成（chéng）半成品了。所有貨架部件在生產後，需（xū）進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴（pēn）塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架（jià）可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平（píng）整（zhěng）、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架（jià）充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設（shè）計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型（xíng）物品。

安（ān）裝方法閣樓式貨架的（de）安（ān）裝方法

1、閣樓式貨（huò）架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的（de）一種貨架。

2、通常2-3層，設（shè）置（zhì）有（yǒu）樓梯和貨物提（tí）升電梯等。

3、適用於庫（kù）房較（jiào）高（gāo），貨物（wù）較小，人工存取，儲貨量大的（de）情（qíng）況。閣樓式貨架的製（zhì）作與安裝非（fēi）常的簡單快捷，組（zǔ）裝簡單，不用螺絲（sī），規格可以訂作，多用托盤放貨，使用（yòng）方便（biàn），是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於（yú）放置大（dà）中小件的還有（yǒu）規格統一的產品，倉（cāng）儲（chǔ）貨架廠家易於（yú）分類，取貨方（fāng）便，快捷，結構牢固，此貨（huò）架承重量大多在層承重800KG，此平台可節（jiē）約場地空間，大大減少了空間（jiān）的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大（dà），適用（yòng）於大中型倉庫。

結構（gòu）閣樓（lóu）式貨架整體（tǐ）結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝（níng）土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用（yòng），具有成本低、空間利用率（lǜ）高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板（bǎn）、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照（zhào）等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液（yè）壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸（shū）通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常（cháng）承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼（gāng）量（liàng）少的圓管;主次梁可以根據承載（zǎi）需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理（lǐ）的H型鋼及薩克森（sēn）公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選（xuǎn）用薩（sà）克森專用特殊C型冷彎成型（xíng）花紋鋼板或鏤空板，采用（yòng）扣板式結構，與主次梁（liáng）鋼性固定，整個平台結（jié）構整體性（xìng）強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的（de）樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下（xià）方（fāng）也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房（fáng）較高、貨物（wù）較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利（lì）用空間，節約庫房麵積。根據實際（jì）場地和具體要求，可設計成單層或多層（céng）閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配（pèi）、電子器（qì）件等企業係列產品的（de）分類保存，承載（zǎi）≤500kg/層發展史貨架自（zì）主出口始於2000年，之前主要是（shì）通過（guò）外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值（zhí）較2005年（nián）的增幅並不大，閣樓式貨（huò）架市（shì）場總值約為（wéi）10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與（yǔ）2007年持平（píng），因鋼材價格因素，貨架（jià）產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架（jià）、擱板式貨架產量將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨（huò）架產量比09年增長1.48%，受08年（nián）經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材（cái）價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼（gāng）材價格與09年相比，增長（zhǎng）1.5%，各地大型企業為實現貨物的現（xiàn）代化（huà）倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新（xīn）起企業；