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窄巷道(dào)貨架(jià),是倉儲貨架的一種,因其貨架係(xì)統(tǒng)的叉車(chē)搬運通道相(xiàng)比之下較(jiào)為狹窄,故(gù)名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原(yuán)理
貨架係統主體為橫梁式貨架係(xì)統,區(qū)別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆(duī)垛叉(chā)車”的行動導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規采用(yòng)不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定(dìng)導軌(guǐ)滑行。貨架係統的堆垛通道寬度(dù)稍大於托盤貨(huò)物的寬度,高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係(xì)統(tǒng)的所有優點,貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選性,叉車可隨(suí)時存儲任一托盤貨物。快速的存儲(chǔ)效率,非常高的存儲密度,對於適合采(cǎi)用窄(zhǎi)巷道貨架係統的存儲與物流中心(xīn)來說,帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存(cún)儲或物流中心具有下(xià)述幾點特征就可(kě)以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的貨物量大,貨物(wù)進出(chū)較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求(qiú);
2、存(cún)儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用(yòng)淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的(de)倉儲叉車,不計(jì)劃使用倉儲叉車(chē)駛出室(shì)外執行其它任務(wù)。
貨(huò)架特點
窄巷式貨架(jià)的特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得多,山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫的空間利用率,窄巷道貨架被很多企業倉庫(kù)所喜歡;這(zhè)款(kuǎn)貨(huò)架需要配(pèi)置專門的叉車---三(sān)向堆垛(duǒ)車這也是它的另一個特色,由於通道比較窄,這就對開叉車(chē)的(de)師傅的技術(shù)有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平時工作要細心謹慎(shèn)。
其次,窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險,相(xiàng)對於駛入式對司機的要求要低一些。
