玉溪閣樓貨架

濟（jì）南水務集團（tuán）貨架展示圖 

 陝（shǎn）西汽車4S店貨架使用圖

閣（gé）樓貨架閣（gé）樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨（huò）架作為主（zhǔ）體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷（lěng）軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼樓板（bǎn）或鋼格柵（shān）樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工（gōng）作場地或貨架（jià）上建一個中間閣樓（lóu），以增加存儲空間，可做二、三層閣（gé）樓，宜存取一些（xiē）輕泡及中小件貨物（wù），適於多品種大批量或多品種小批量貨（huò）物，人工存取貨物.貨物通常由叉車（chē）、液壓升降台或貨（huò）梯送至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置（zhì）。

介紹（shào）貨架（jià）近幾年多使用冷軋型鋼（gāng）樓板，它具有承載能力強（qiáng）、整體性好、承載均勻性好（hǎo）、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定等優勢.有多種類型可選，並且易（yì）匹（pǐ）配（pèi）照明（míng）係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層（céng）載重量通常在500kg以內，樓層間距（jù）通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便（biàn）利性。樓層設計根據（jù）各（gè）種安裝情況（kuàng）定製，可在現場（chǎng）輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件（jiàn）領域、汽（qì）車4S店、輕工、電（diàn）子等行業有較多應用。生產（chǎn）工藝編輯閣（gé）樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和重（chóng）型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構（gòu）采用（yòng）中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開（kāi）平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再（zài）根據客戶指定高（gāo）度切斷而成。立柱托架、連接橫（héng）梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱（zhù）的規格是90×70×2.0mm專用（yòng）重型貨架立（lì）柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根（gēn）據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打（dǎ）磨就可（kě）以形成半成品了。所有貨架部件在生（shēng）產後，需進行一道拋丸機（jī）拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能（néng）力強、整體性好、層載（zǎi）均勻、表麵平整（zhěng）、易鎖定等特點。

3、閣樓（lóu）貨架充分考慮人性化物流，設計美觀（guān），結（jié）構大方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實（shí）地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨（huò）架的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓（lóu）麵支撐，將倉庫（kù）分（fèn）為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層（céng），設置有樓梯（tī）和貨（huò）物提升電梯（tī）等（děng）。

3、適（shì）用於庫房（fáng）較高，貨物（wù）較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單（dān），不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規（guī）格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固（gù），此貨架承重量大（dà）多在層（céng）承重800KG，此平台可節（jiē）約場地空間，大大減少（shǎo）了空間的浪費，其（qí）它規格可以訂作，此貨架（jià）在物流（liú），工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構（gòu）閣樓式貨架整體（tǐ）結構為拚裝式，無須現場焊接，整（zhěng）體美觀、大方。與混凝土結構或型（xíng）鋼結構相比（bǐ），由於底（dǐ）樓貨架本身起到上麵（miàn）樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點（diǎn）。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝（chōng）孔鋼板等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下（xià）樓層（céng）可選擇叉車（chē）、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式（shì）貨架通（tōng）常承載能力在300KG~1000KG/平方（fāng）米，立柱選擇承載能力強（qiáng）、用鋼量少的圓管;主次梁可以（yǐ）根據承載需要選擇目前在鋼（gāng）結構工程中（zhōng）經濟（jì）合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型（xíng）梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花（huā）紋鋼板或鏤空板，采（cǎi）用扣板式結構（gòu），與主（zhǔ）次梁鋼性固定，整個平台結構（gòu）整體性強，可以根據實際需（xū）要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落（luò）要求。樓麵下方也可根據需要配置照明（míng）係統。

閣樓式貨架廣泛應用於（yú）庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量（liàng）較大（dà）的（de）情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據（jù）實際場地和具體要求，可設計成單（dān）層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出（chū）口始於2000年，之（zhī）前主要是通過外貿公司（sī）代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與（yǔ）前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量（liàng）比（bǐ）2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的增（zēng）幅並不大，閣樓式貨（huò）架市場總值約為（wéi）10億元（yuán）。2007年，總產量約（yuē）20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持（chí）平，因鋼材價格因素（sù），貨架產值增（zēng）長（zhǎng）1.25%；叉車用托盤貨架及（jí）其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年（nián）增長1.48%，受08年經濟危（wēi）機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多（duō）家貨架廠家，貨（huò）架產（chǎn）值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比（bǐ），增（zēng）長1.5%，各地大型企（qǐ）業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦（jiàn）自動化。北京、南京增加更多新起企業；