漳州閣樓式貨架（jià）

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架（jià）作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼（gāng）格柵樓板。

閣樓式貨（huò）架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於（yú）多（duō）品種大批量或多品種小批（pī）量貨物，人工存取貨物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用（yòng）冷軋型（xíng）鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統（tǒng），
存取、管理均較為方便（biàn）。單元貨架每層載重量通（tōng）常在500kg以內（nèi），樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分（fèn）考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需（xū）焊接。閣樓貨（huò）架（jià）係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有（yǒu）較多應（yīng）用。 

生產工藝編輯

閣樓（lóu）貨架分中型閣（gé）樓貨架（jià）和重型閣樓貨架。

中型（xíng）閣樓貨架：貨架基礎（chǔ）結構采用中型貨架立柱（zhù）。貨架樓板（bǎn）采用閣樓貨架專用樓板，樓（lóu）板采用（yòng）互扣式（shì）結構（gòu）。在樓板下麵（miàn）架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型（xíng）材。采用（yòng）帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝（chōng）孔（kǒng）、再根據客戶指定高度切斷而（ér）成。立柱托（tuō）架、連接橫（héng）梁片采用冷板折彎、衝孔（kǒng）而成（chéng）。

重型閣樓貨架（jià）立（lì）柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎（wān）行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專（zhuān）用柱（zhù）抓，打磨就可以形成半成（chéng）品了。

所（suǒ）有貨架部件在（zài）生產後，需進行一道拋丸機拋丸除（chú）油、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以（yǐ）提升（shēng）貨（huò）架高度（dù），充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層（céng）載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充（chōng）分考慮人（rén）性化（huà）物流，設計美（měi）觀，結構大方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型（xíng）物品。

安裝方（fāng）法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓麵支撐，將倉庫分（fèn）為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓（lóu）梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較（jiào）高，貨（huò）物（wù）較小，人工存取，儲貨量大（dà）的情況。

閣樓式貨（huò）架的製作與安裝非常的簡單快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺（luó）絲，規格可以（yǐ）訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業（yè）選（xuǎn）用儲存置物（wù）貨架。

閣樓（lóu）式（shì）貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品（pǐn），易於分類，取貨方便（biàn），快捷，結構牢固，此貨架承重量大多（duō）在層承（chéng）重800KG，此平台可節約場地空間（jiān），大大減少了空間的（de）浪費（fèi），其（qí）它規格可以訂作，此貨（huò）架在物流，工（gōng）廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結（jié）構

閣（gé）樓式貨架整體（tǐ）結構為拚裝式，無須現場焊接（jiē），整體美觀、大方。山東倉庫（kù）貨架與混凝土結構或型鋼結構相比（bǐ），由於底樓貨架本身起到上麵（miàn）樓層的支（zhī）撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓（lóu）式貨架麵板有平板（bǎn）、花紋（wén）鋼板、衝（chōng）孔（kǒng）鋼板等品（pǐn）種以適應防火、通（tōng）風、光照等等不同（tóng）使用要（yào）求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降（jiàng）台、貨梯等方式;貨（huò）物同層運（yùn）輸通常使用小型手推（tuī）車完成。

閣樓式貨架通常承（chéng）載能力在（zài）300KG~1000KG/平方米，立柱（zhù）選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選（xuǎn）擇目（mù）前在鋼結構工程中（zhōng）經濟合理（lǐ）的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷（lěng）彎成型梁。

閣（gé）樓式貨架（jià）樓麵板選用薩克森專用（yòng）特殊C型冷彎成型花紋鋼板（bǎn）或鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼（gāng）性固定，整個（gè）平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同（tóng）的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵（miàn）下方（fāng）也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架（jià）廣（guǎng）泛應用於（yú）庫房較高、貨物較小（xiǎo）、人工存取、存儲量較大的情（qíng）況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體（tǐ）要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子（zǐ）器件（jiàn）等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層（céng）

發展史

貨架自（zì）主出口（kǒu）始於（yú）2000年（nián），之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行（háng）業增長發展。

2006年（nián），閣（gé）樓式貨架產（chǎn）量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市（shì）場總值約為10億元。

2007年，總（zǒng）產量約20萬噸，產值（zhí）約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨（huò）架及其（qí）擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年（nián）增長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素，產（chǎn）值將（jiāng）增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年（nián）增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩（huǎn）；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南（nán）京在2010年就新增70多家貨（huò）架廠家，貨架產（chǎn）值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨物的現代化倉儲，都大力推（tuī）薦自動化。北京、南京增加更多新起（qǐ）企業；