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窄巷（xiàng）道貨架（jià），是倉儲貨（huò）架的一種，因其（qí）貨架係統（tǒng）的叉車搬運通道相（xiàng）比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式（shì）貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉（chā）車”的行（háng）動導軌。導軌常規（guī）采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉（chā）車沿既定導軌滑行。貨架係統（tǒng）的堆垛通道寬度稍大於托盤（pán）貨物的寬度，高密度的存儲需求（qiú）得以實現。同時繼（jì）承了橫梁式貨架係統的所有優點，貨架係統所收（shōu）納的所有物料均具備100的可選性（xìng），叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存（cún）儲效（xiào）率，非常高的（de）存儲密度（dù），對於適合采用窄巷道貨架係（xì）統的存儲與物（wù）流中心來說，帶來（lái）的是顯著的（de）生產效率與（yǔ）成本（běn）效益。
貨（huò）架適用範（fàn）圍
如果存儲或物流中心具有下述幾（jǐ）點特征就可以考慮選擇（zé）窄巷道貨架係統：
1、存儲的（de）貨物量大，貨物進出較為頻繁且（qiě）對貨物有較高的揀選要求；
2、存儲與物流中心急需增加（jiā）儲位數（shù）量或要求具（jù）有的存儲量；
3、物流效率要求有較高（gāo）水平。
4、倉庫可用淨高較高（gāo）,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉（cāng）儲叉車,不（bú）計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架（jià）的特點就是通道比一般的橫梁式窄得（dé）多，山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，窄巷（xiàng）道貨架（jià）被很多企業（yè）倉庫所喜歡；這款（kuǎn）貨架需要配置專門的（de）叉車---三向堆垛車這也是它的另（lìng）一個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要（yào）求（qiú），駕（jià）駛（shǐ）技術要比較嫻熟（shú），平（píng）時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有（yǒu）高約200MM的導軌做為叉車的引導係統，減少叉（chā）車司機因人為（wéi）因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
