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窄巷道貨架，是倉儲貨架的（de）一種，因其貨架係統的叉（chā）車搬運通道相比之（zhī）下較（jiào）為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨（huò）架（jià）。
貨架使用原理
貨架（jià）係統主體（tǐ）為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地（dì）麵上加裝“三向堆垛（duǒ）叉車”的行動導軌。導（dǎo）軌常規采用不等邊角鋼（gāng）。物（wù）料搬運叉車限為（wéi）專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係（xì）統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的（de）存儲需求得以實現。同時（shí）繼承了橫梁式貨架係統的所（suǒ）有優點，貨架係統所（suǒ）收納的（de）所有物料均具備100的可選性，叉車可隨時存儲任一（yī）托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷（xiàng）道貨架係統的（de）存儲與（yǔ）物（wù）流中心來說，帶來的是顯著的生（shēng）產效率與成（chéng）本效益。
貨架適用範圍
如（rú）果存儲或物（wù）流（liú）中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出（chū）較為頻繁且對貨物有較高的揀（jiǎn）選要求；
2、存儲與物流（liú）中（zhōng）心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平（píng）。
4、倉庫可用（yòng）淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃（huá）使用倉儲叉車（chē）駛出室外執行其它（tā）任務（wù）。
貨架特點
窄巷式貨架的（de）特點就（jiù）是通道比一般的橫梁式窄得多，山東倉庫貨（huò）架大（dà）概在1600mm-2000mm左右，大大的提（tí）高了（le）倉庫的空（kōng）間利用率，窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨（huò）架需要配置專門（mén）的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻（xián）熟，平時工作要細心謹（jǐn）慎（shèn）。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的（de）引導（dǎo）係統（tǒng），減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要（yào）求要低一些。
