自貢閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨（huò）架（jià）使用圖

閣（gé）樓（lóu）貨架閣樓貨（huò）架係統，通常利用（yòng）中型擱板式貨架或重型擱（gē）板（bǎn）式貨架作為（wéi）主（zhǔ）體（tǐ）支撐加上樓（lóu）麵板（bǎn），樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格（gé）柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或（huò）貨架上建一（yī）個中間（jiān）閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品（pǐn）種大批量（liàng）或（huò）多品種小批量貨物，人工存（cún）取貨物（wù）.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置（zhì）。

介紹貨架近幾年多使用冷（lěng）軋型鋼（gāng）樓板，它具有承載能力強、整體性好（hǎo）、承載均勻（yún）性好、精度高、表麵平整（zhěng）、易鎖定等（děng）優勢.有多種類型（xíng）可選，並且易匹（pǐ）配照明係統，存取、管理均較為（wéi）方便。

單（dān）元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員（yuán）操作的便利性。樓層設（shè）計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需（xū）焊接。閣樓（lóu）貨架係統在（zài）汽車零部件領域、汽車4S店（diàn）、輕工、電（diàn）子等行業有較多應（yīng）用。生產工藝編輯閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和（hé）重型閣樓（lóu）貨架。中型閣（gé）樓（lóu）貨（huò）架（jià）：貨架基礎結構采用中（zhōng）型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互（hù）扣式結構。在樓板下麵架（jià）設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規（guī）格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架立（lì）柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床（chuáng）衝（chōng）孔、再根據客戶指定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔（kǒng）而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉（bì）口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種（zhǒng）規格。是一種冷彎行業專為（wéi）貨架生產的標準（zhǔn）產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨（huò）架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進（jìn）行一道拋（pāo）丸機拋丸（wán）除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓（lóu）貨架可以提升貨（huò）架（jià）高度（dù），充分利用倉儲高度，地（dì）利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓（lóu）麵鋪設貨架專用（yòng）樓板，與花紋鋼板或剛（gāng）格柵相比層載（zǎi）能力強、整體性好、層（céng）載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架（jià）充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活（huó）設計（jì）。

4、閣樓貨架（jià）適合存儲多種類（lèi）型物品。

安裝（zhuāng）方法閣樓式貨架的安裝方（fāng）法

1、閣樓式貨（huò）架（jià）是用貨架做（zuò）樓麵支（zhī）撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房（fáng）較高，貨（huò）物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情（qíng）況。閣樓式貨架的（de）製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多（duō）用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選（xuǎn）用儲存置物貨架。

閣樓式（shì）貨架適用（yòng）於放置大中小件的（de）還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家（jiā）易於分類，取貨方便（biàn），快捷（jié），結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場（chǎng）地空間，大大減少了空（kōng）間的浪費（fèi），其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用（yòng）量較大，適用於大中型倉庫（kù）。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀（guān）、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓（lóu）貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式（shì）貨架麵板有平板（bǎn）、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同（tóng）使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物（wù）同層運輸通常使用小型（xíng）手推車完成。

閣樓式貨（huò）架通常承載能力在300KG~1000KG/平方（fāng）米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據（jù）承載（zǎi）需要選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經（jīng）濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷（lěng）彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專（zhuān）用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個（gè）平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿（mǎn）足消防或防灰塵、防小（xiǎo）件墜（zhuì）落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣（guǎng）泛應用於庫（kù）房較高、貨物較小、人工（gōng）存取、存儲量較大的情（qíng）況下，可充分利用空間，節約庫房麵（miàn）積。根據（jù）實際場地和具體要求，可設計成（chéng）單（dān）層（céng）或多（duō）層閣（gé）樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存（cún），承（chéng）載≤500kg/層發展（zhǎn）史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣（gé）樓式貨架產值約3億元，與前幾年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為（wéi）10億元。2007年，總產量約20萬（wàn）噸，產值約（yuē）25億（yì）元（yuán）。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與（yǔ）2007年持平，因鋼材價（jià）格因素，貨架產值增長1.25%；叉車（chē）用托盤貨架及其擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受（shòu）08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材（cái）價格（gé）因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新（xīn）增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增（zēng）長1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京（jīng）、南京增加更多新起企業；