遵義貫通式貨架

貫通式貨架（jià）

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存（cún）取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨（huò）物儲存。貫通式貨架除了靠近通（tōng）道的貨位，由於叉車需要進入貨架內（nèi）部存取貨物，通常單麵取貨（huò）建議不超（chāo）過7個貨位深度。為提高（gāo）叉車運行（háng）速度（dù），可根據實際（jì）需要選擇配置導向軌道，與貨（huò）位式貨架相比，貫通（tōng）式貨架的庫空間利用率可（kě）提高（gāo）30%以上，貫通（tōng）式貨（huò）架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需（xū）要選擇配置導向軌（guǐ）道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的（de）托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消（xiāo）位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起（qǐ），使同一層、同（tóng）一列的貨物互相接（jiē）著，大限（xiàn）度（dù）地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用（yòng）於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類（lèi）貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房（fáng）。
貨架組成（chéng）
立（lì）柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉（lā）、頂橫梁、隔撐（chēng）、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架（jià）特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向（xiàng）存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出（chū），先存後取、後存先取，平衡重及（jí）前移式叉（chā）車可方（fāng）便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種（zhǒng）的物品，貫通式貨架（駛入式（shì）貨架）的牛腿（tuǐ）及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾（gǔn）壓技術，具有承載能力強，外型美觀（guān）貨（huò）物。
4、貫通式貨架全插接組（zǔ）裝式結構，柱片為裝（zhuāng）配式結構，山東倉庫貨架靠牆區（qū）域（yù）的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨（huò）架總深度一般好（hǎo）控製在10個托盤深度以（yǐ）內，以（yǐ）提高叉車存取的效率和可（kě）靠性。
貫通式貨架係統的穩（wěn）定性是所（suǒ）有種類貨（huò）架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般（bān）在10m以內，另外係統中還需（xū）加設拉固裝置。此（cǐ）種係統貨架排布密集，適於儲存（cún）少品種（zhǒng）大批量同類（lèi）型貨物，貨（huò）物可從同一側存入（rù）取（qǔ）出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛（shǐ）入式貨架也稱為通（tōng）廊式貨架（jià）或者貫通式（shì）貨架。
2、叉車（chē）可以開入巷道內存放托盤。
3、存（cún）取方式為先進後出或先進先出：從同一側（cè）進（jìn）出為先進後出，從一側（cè）進另一側出為先進先出。
4、可以大（dà）幅度提高空間利用率。
應（yīng）用
貫通式貨架多用於（yú）乳業、飲料等食品行（háng）業，冷庫中也較為多見。
貫通（tōng）式貨架：是一種不以通道分割，連續性的（de）整體性貨架；貫通式（shì）貨架采用（yòng）托盤存（cún）取模式、適（shì）用於（yú）存放品種單一，大批（pī）量的（de）貨物（wù）；與托盤貨架相比、倉（cāng）庫利用（yòng）率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高（gāo）30%以（yǐ）上，是存儲效率高（gāo）的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向（xiàng）存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型（xíng）貨（huò）物，由於其（qí）存（cún）儲密度（dù）大（dà）對地麵空間利用率較高（gāo），常用於冷庫、食品、煙草（cǎo）等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式（shì）貨架、貫通式貨架，都是采用格構式（shì）立柱邊續方式連接起（qǐ）來（lái）的（de）多門式、托盤單元化貨品沿深度方（fāng）向（xiàng）一個緊接一個存儲（chǔ）在懸臂梁上的貨（huò）架結構形式。這種模具架（jià）結構形式可使叉車（chē）作業通道和貨品存儲（chǔ）空間（jiān）共用，大大提高了倉庫的空間、場（chǎng）地麵積利用率，但（dàn）同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客（kè）戶的貨品存儲（chǔ），如（rú）飲（yǐn）料（liào）、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格（gé）的家電（diàn）、化（huà）工、製衣（yī）等（děng）行業。據統（tǒng）計，駛入式貨架可以達到的存（cún）儲密度，空間有效利用率多可（kě）提高到90%，場地麵積利用率可（kě）達60%以（yǐ）上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通（tōng）道亦為叉車（chē）儲運通道，是存儲密度較高（gāo）的一種形式貨架。
2、通常被（bèi）用於品（pǐn）種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的（de）貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有（yǒu）效存儲容量可增加100以上，相比之（zhī）下投資成本得（dé）到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計（jì）算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循（xún）先進後出原則, 適用大多（duō）數搬運機械儲運作業。
使用方法（fǎ）
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注（zhù）意（yì）的（de）是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注（zhù）意的就是，在設計（jì）一個新的（de）倉庫或改造一個現（xiàn）有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用（yòng）的係統特性進行審（shěn）查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現（xiàn）的倉（cāng）儲能力，那（nà）麽就可（kě）以選擇（zé）這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸（xiè）貨（huò），這（zhè）樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通（tōng）道分割的、連續性的整棟貨架，在（zài）支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放（fàng）成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數（shù）量大的（de）貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較（jiào）高，適合於食品行業（yè）、化工行業（yè）、製衣行業、冷庫等存儲空（kōng）間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度（dù）好控製在12個托盤深度（dù）以內（nèi），以提高叉車存取（qǔ）的效率和可靠（kào）性。此類倉儲係統（tǒng）穩定性（xìng）較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須（xū）加設拉（lā）固裝置。單托貨物不宜過大、過（guò）重（chóng），通常（cháng）重（chóng）量（liàng）控製在1500KG以（yǐ）內，托盤（pán）跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。