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立體倉庫的技術關鍵是貨架係統，故其設計依據主（zhǔ）要體現在貨架方麵，倉儲貨（huò）架廠家的受力分析和計算是這一技術的重（chóng）點。其設計依據主要從（cóng）以下幾個方麵出發：
（1）豎向衝擊（jī）荷載：指堆垛機存放貨物時產生的衝擊載荷。
（2）受（shòu）力活（huó）載荷：活（huó）載荷指（zhǐ）擱置在貨架上的貨物和托盤的重量，還涉及屋麵的雪載。
（3）抗震裂度：按GBJ11-89《建築抗震（zhèn）設計規範》執行，一（yī）般取抗（kàng）震裂（liè）度設（shè）防等級為7級。
（4）受（shòu）力恒荷（hé）載：恒荷載指倉儲貨（huò）架本身結構的自重，連接C型鋼和房架、檁條、房架、屋麵板、牆板的重量。
（5）風（fēng）載：是整體式立體倉庫受力計算的重點（diǎn）。一般而言，山東重型貨架" style="white-space: normal;">山東重型貨架整體式立體倉庫的投資者是以合理有效（xiào）利用空間出發的，所以整體（tǐ）式立體倉庫的高度較高，一般 高寬比:L（高度）=1.5--2W（寬度），這樣，倉庫在風載作（zuò）用下的是一項重要的指標。風載（zǎi）對貨架立柱（zhù）的影響的計（jì）算一般將通（tōng）過鋼結構受（shòu）力計算軟件來完成，同時山東貨架要采用係統受力仿真和理論計算進行複（fù）核。
