鑄鐵閘門

主要由閘框和閘板兩大部分組成。

閘框是閘板的支（zhī）承構件，也是閘板的（de）運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝（níng）土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳（chuán）遞到閘室中。為科學合理節約材料及減輕自重，其斷麵製（zhì）成格構式，斷麵尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活（huó）動（dòng）擋水構件，板麵四（sì）周設（shè）鑄鐵（tiě）邊框（kuàng）梁，為提高閘板的強度，板麵製成（chéng）拱形，拱的圓心角按60度設計，以降低其所受的水壓力。為便於製造、運輸（shū）和安裝，閘板可製成上下幾部分，待（dài）到安裝現場後再用螺栓連接組裝成整體，連（lián）接處上下板設置法蘭（lán）和筋（jīn）板使其成為閘板的中間橫梁，以提高閘板的縱向剛度，在寬度方向設置縱向筋板，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。

工作原理

閘板是直接承受水壓力（lì）的擋水構件，閘框是閘板四周的支（zhī）承構件，同時也是（shì）閘板上下運動的滑道，滑道以外部分鑲嵌（qiàn）於（yú）閘（zhá）墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻（yún）地傳遞到閘墩及（jí）閘室底部。閘框迎水麵四周與閘板框四周背水麵接觸（chù）處經機械精製、加工（gōng）刨光後平直光滑（huá）、貼合嚴密，使結（jié）合麵、止水麵與運動（dòng）滑（huá）道合三為一。在啟閉（bì）機作用下， 當閘門啟閉運行時，緊閉斜鐵和閘框滑（huá）道確保閘門的縱橫運行軌跡，在水壓力和緊閉（bì）斜（xié）鐵的雙重作（zuò）用下，確保（bǎo）閘板運行平穩，使閘（zhá）板與閘框滑道緊密貼合，從而達到有效止水（shuǐ）的目的。