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窄巷道（dào）貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉（chā）車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體（tǐ）為橫（héng）梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向（xiàng）堆垛叉車（chē）”的行動導（dǎo）軌。導軌常規采用不等邊（biān）角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向（xiàng）堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤（pán）貨物的寬度，高密度的存儲需（xū）求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所（suǒ）有優（yōu）點（diǎn），貨架係（xì）統所收（shōu）納的所有物料均具備100的可選性，叉車可隨時存儲任一托盤貨（huò）物。快速的存儲效率，非常高（gāo）的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲（chǔ）與（yǔ）物流中心來說，帶來的是顯著的生（shēng）產效率與成（chéng）本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進（jìn）出較為頻繁且對貨物有較高的（de）揀選要求；
2、存儲與物流中心急需（xū）增加儲（chǔ）位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨（jìng）高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立（lì）的倉儲（chǔ）叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架（jià）特點
窄（zhǎi）巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右（yòu），濟南輕型貨（huò）架大大的提高了倉庫的空間利用率，窄（zhǎi）巷道貨架被（bèi）很多企業倉（cāng）庫所（suǒ）喜歡；這款（kuǎn）貨（huò）架需要配置專（zhuān）門（mén）的叉車---三向堆垛車（chē）這也是它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師（shī）傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟（shú），平時工作要細心謹（jǐn）慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因素（sù）對貨架產生的危險，相對於（yú）駛入（rù）式對司機的要求（qiú）要低一些。
