東營閣樓式貨架

閣（gé）樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或（huò）重（chóng）型擱板式貨架作為主（zhǔ）體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用（yòng）冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼（gāng）格柵樓板。

閣樓（lóu）式貨架係統是在已有的（de）工作（zuò）場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存（cún）儲空（kōng）間（jiān），可做二、三層閣樓（lóu），宜存（cún）取一些輕泡及中小（xiǎo）件（jiàn）貨物，適於多品種大批量或多品（pǐn）種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液（yè）壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再（zài）由（yóu）輕型小車或液壓托盤（pán）車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋（zhá）型鋼樓板，它具有承載能力（lì）強、整體性好、承載均勻性好（hǎo）、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多（duō）種類型可選，並且易匹配照明係統，
存（cún）取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距（jù）通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操（cāo）作的便利性。
樓層設計根（gēn）據（jù）各種安裝情況定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領（lǐng）域、汽車（chē）4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分（fèn）中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓（lóu）板下麵架（jià）設（shè）支撐梁。

中型閣樓貨架立（lì）柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼（gāng）經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度（dù）切斷而成。立柱托（tuō）架、連接橫梁片采用冷（lěng）板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱（zhù）的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業（yè）專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶（hù）尺寸（cùn）下料，焊接貨架連接專用柱（zhù）抓，打磨就可以形成半成品（pǐn）了（le）。

所有貨架（jià）部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除（chú）油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑處（chù）理。完成後便可包裝發貨。

特（tè）點

1, 閣樓貨架可以提升貨架（jià）高度，充分（fèn）利用倉儲高度（dù），利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板（bǎn）或剛格柵（shān）相比層載（zǎi）能（néng）力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點（diǎn）。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮人性（xìng）化物流，設（shè）計美觀，結構大方。安裝、拆（chāi）卸方便（biàn），可根據實（shí）地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲（chǔ）多種類型物品。

安裝方法（fǎ）

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量大的（de）情況。

閣樓式貨架的製作與（yǔ）安（ān）裝非（fēi）常的簡單（dān）快捷（jié），組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用（yòng）托盤放貨，使用（yòng）方便，是大中小企業選用儲存置物貨架（jià）。

閣樓式（shì）貨架適用於放置大中小件的還有規格統一（yī）的產品，易於分類（lèi），取貨方便，快捷，結（jié）構牢固，此貨架（jià）承重量大多在層承重800KG，此平（píng）台可節約場地空間，大大減少了空間（jiān）的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架（jià）整體結構為拚裝式，無須現場焊（hàn）接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結（jié）構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具（jù）有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有（yǒu）平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照（zhào）等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯（tī）等方式;貨物同（tóng）層運輸通常使用小型手推車完成。

閣（gé）樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少（shǎo）的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及（jí）薩（sà）克森公司開發的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克（kè）森專用特殊C型（xíng）冷彎成（chéng）型花紋鋼板或鏤空板（bǎn），采用扣板式（shì）結構，與主次梁鋼（gāng）性固定，整個平台（tái）結構整體性強（qiáng），可以根據（jù）實（shí）際需要選擇不同（tóng）的樓麵板以滿足消防或防（fáng）灰塵（chén）、防小件墜落要求。樓麵（miàn）下方（fāng）也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架（jià）廣（guǎng）泛（fàn）應用於庫房較高、貨物較（jiào）小、人工存取、存儲量（liàng）較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層（céng）閣樓，一般為2-3層。特別（bié）適用於汽配、電子（zǐ）器件（jiàn）等企業係列產品的分（fèn）類保存，承載≤500kg/層

發展史（shǐ）

貨架（jià）自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為（wéi）貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式（shì）貨（huò）架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年（nián）持（chí）平，因鋼材價格因素，貨架產值（zhí）增長1.25%；叉車（chē）用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架、擱板式貨架產（chǎn）量（liàng）將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼（gāng）材價格（gé）因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受（shòu）08年經濟危機影響，較為（wéi）平緩；

2010年，因鋼（gāng）材（cái）價格（gé）因（yīn）素增長（zhǎng）1.21%，南（nán）北方（fāng）廠家呈發展趨勢（shì），廣（guǎng）東（dōng）、北京、南京在2010年就新增（zēng）70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各（gè）地大型企業為實（shí）現貨（huò）物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新（xīn）起企業；