甘孜貫（guàn）通式貨架

貫通式貨架

貫（guàn）通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架（jià）。貫通式貨（huò）架可供（gòng）叉車駛入通道存取貨物，適用於品（pǐn）種少，批量大類型的貨物（wù）儲存（cún）。貫通式貨架除（chú）了（le）靠近通道的貨位，由於叉車（chē）需要（yào）進入貨（huò）架（jià）內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過（guò）7個貨位深度（dù）。為提高叉車運（yùn）行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提（tí）高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇（zé）配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常（cháng）的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能（néng）力，因為（wéi）取（qǔ）消位於各排貨架之間的巷道，將貨（huò）架合並在（zài）一起，使同一層、同一列的（de）貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的（de）貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一（yī），如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組（zǔ）成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔（gé）撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成（chéng）為可（kě）能。
2、貨（huò）物存取從貨架同一側進出，先存後取、後（hòu）存先取（qǔ），平衡重及前移式叉（chā）車（chē）可（kě）方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通（tōng）道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的（de）牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓（yā）技術，具有承載能（néng）力強，外型美觀貨物。
4、貫（guàn）通式貨架全插接組裝式結構（gòu），柱（zhù）片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架（jià）總（zǒng）深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取（qǔ）的（de）效率（lǜ）和可靠性（xìng）。
貫通式貨架係統的穩定（dìng）性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨（huò）架不宜過高，一般在10m以內，另外（wài）係統中還（hái）需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型（xíng）貨物，貨物可從同一側存入取出，也（yě）可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨（huò）架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方（fāng）式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出（chū）。
4、可以大幅度提高空間利用（yòng）率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式（shì）貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用（yòng）率（lǜ）可達到80%左右，倉庫利用（yòng）空間率可提高30%以上，是存儲效率（lǜ）高（gāo）的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向（xiàng）存（cún）放，一（yī）個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物（wù），由於其存儲密度大對（duì）地（dì）麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間（jiān）成本（běn）較高的倉庫。
構成特點（diǎn）
倉儲（chǔ）式貨架、貫通（tōng）式貨架，都是采用（yòng）格構式立柱邊續方（fāng）式連（lián）接起來的多門式（shì）、托盤單元化貨品沿深度方向一個（gè）緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結（jié）構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉（cāng）庫（kù）的空間（jiān）、場地麵積（jī）利（lì）用率，但同（tóng）一（yī）作業通道內的貨品不能做到先進先（xiān）出，適合於大批量、少品種或作業通（tōng）道內的貨品（pǐn）一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低（dī）溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業（yè）。據統計，駛入式（shì）貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用率可（kě）達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通（tōng）道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形（xíng）式貨架。
2、通（tōng）常被用於品種較（jiào）少但批量大（dà），且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案（àn）計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以（yǐ）上，相比之下投資成本得到控製，效（xiào）益顯著提升。從全局存儲成本計（jì）算，一般在三年（nián）內所增加存儲容量效（xiào）益即可抵銷投資成本（běn）。
4、貨物遵循先（xiān）進後出原則, 適（shì）用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知（zhī）道如何使（shǐ）用駛入式貨（huò）架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式（shì）貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個現有（yǒu）的倉庫（kù）的話，那麽就（jiù）要對倉庫中所應用的係統特性進行審（shěn）查研究，比（bǐ）如說駛入式貨架可以在小的（de）空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在（zài）使用（yòng）貫通式貨架時，要（yào）從（cóng）一側（cè）進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提（tí）高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨（huò）架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品（pǐn）種少、數量大的貨物存放，常用（yòng）於存放大批同（tóng）類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等（děng）存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本（běn）相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與（yǔ）雙向排列，單向貨架總深（shēn）度好控製在6個托盤深度以內，雙向（xiàng）貨架區域總深度（dù）好控製在12個托盤深度以內（nèi），以提高叉車存取的效率和可靠性（xìng）。此類倉儲係統穩（wěn）定性較弱，貨架（jià）不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整（zhěng）個貨（huò）架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重（chóng），通常重量控製（zhì）在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車（chē）。