昆明閣（gé）樓貨架

濟南水務（wù）集團貨架（jià）展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖（tú）

閣樓貨架閣樓貨（huò）架係統，通常利用（yòng）中型擱板式貨架或（huò）重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵（miàn）板通常選用冷軋型（xíng）鋼樓板、花紋鋼樓板（bǎn）或鋼格柵（shān）樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中（zhōng）小件貨物，適於多品種大批量或多品種小（xiǎo）批量貨物（wù），人工存取（qǔ）貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或（huò）貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某（mǒu）一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板（bǎn），它具有（yǒu）承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有（yǒu）多種（zhǒng）類型可選（xuǎn），並且（qiě）易（yì）匹（pǐ）配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根（gēn）據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配（pèi），無需焊接。閣樓貨架（jià）係統在汽車零（líng）部（bù）件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生（shēng）產工（gōng）藝編（biān）輯閣樓貨架分中（zhōng）型閣（gé）樓貨架和重型閣樓貨（huò）架。中型閣（gé）樓貨架（jià）：貨（huò）架基礎（chǔ）結構采用中型貨（huò）架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采（cǎi）用（yòng）互扣式結構。在樓板下麵架設支撐（chēng）梁。中型閣（gé）樓貨架立柱的規格（gé）是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立（lì）柱型材（cái）。

采用（yòng）帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折（shé）彎、衝孔（kǒng）而成。重型閣樓貨架立柱（zhù）的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準（zhǔn）產品。購回後（hòu）根據客戶尺寸下料，焊接貨架連（lián）接專用（yòng）柱抓，打磨就可以形成半成品了。所（suǒ）有貨架部（bù）件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除（chú）油、除鏽、表麵（miàn）噴（pēn）塑處理。完（wán）成後便可包裝發貨（huò）。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與（yǔ）花紋鋼板或剛格柵相比層載能力（lì）強、整體（tǐ）性好、層載均勻、表（biǎo）麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分（fèn）考慮（lǜ）人（rén）性化物流（liú），設計美觀，結構大方（fāng）。安裝、拆卸方（fāng）便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓（lóu）式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通（tōng）常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房（fáng）較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝簡單，不用螺絲（sī），規格可（kě）以訂作，多用托盤放貨，使（shǐ）用方（fāng）便，是（shì）大中小企（qǐ）業選用（yòng）儲存置物貨架。

閣樓式貨架（jià）適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉（cāng）儲貨架廠家易於分類，取貨方便（biàn），快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台（tái）可節約場地空間，大大（dà）減少了（le）空間的浪費（fèi），其它規格可以訂作，此貨（huò）架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓（lóu）式貨架整體結構為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊（hàn）接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨（huò）架本身起到上麵樓層（céng）的支撐作用，具有成本低、空（kōng）間利用（yòng）率高的優點（diǎn）。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等（děng）等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液（yè）壓升降（jiàng）台、貨（huò）梯等（děng）方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選（xuǎn）擇承載能力強、用鋼量少的圓管（guǎn）;主次梁可（kě）以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程（chéng）中經濟合理的H型鋼及薩克森公司（sī）開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁（liáng）。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊（shū）C型冷（lěng）彎（wān）成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性（xìng）強（qiáng），可（kě）以（yǐ）根據實際需要選擇（zé）不同的樓麵板以滿足消（xiāo）防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下（xià）方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的（de）情（qíng）況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實（shí）際場地和具體要求，可設計成單層（céng）或多層閣樓，一般為2-3層（céng）。特（tè）別適用於汽配、電子器件等（děng）企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層（céng）發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通（tōng）過外貿公（gōng）司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾（jǐ）年相比（bǐ），為（wéi）貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產（chǎn）量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的（de）增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量（liàng）約20萬噸，產值約（yuē）25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉（chā）車（chē）用托盤貨架及其擴展型貨架、擱（gē）板式貨架（jià）產（chǎn）量將比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北方（fāng）廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京（jīng）在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值（zhí）將達到新高（gāo）；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代（dài）化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新（xīn）起企業；