臨夏重型貨架

重型貨架 

重型貨架，又俗（sú）稱橫梁（liáng）式貨架，或稱貨位式貨架，屬於托盤貨架類，在國內的各種倉（cāng）儲貨架係統中為常見一種貨架形式。以立柱片（piàn）+橫梁形式的全組裝（zhuāng）結構，結構簡明有效。可根據存儲單元集裝設備的（de）特性加（jiā）裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網層（céng）、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件，能夠滿足不同單元（yuán）集裝設備形式的貨物存（cún）儲。

簡介（jiè）
重型貨架是使用普遍的一種貨（huò）架（jià），每層承重超過500Kg的，名稱正是（shì）由此得來。其有（yǒu）很好的揀取（qǔ）效率，

可儲存（cún）較（jiào）重的物品，但儲存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨（huò）架，具（jù）有承重大，高度適（shì）應範（fàn）圍廣泛，機械存取，選取效率（lǜ）高等特點（diǎn），但空間利用率一般。廣泛（fàn）應用於製（zhì）造業、第三方物（wù）流和配送中心等領域，既（jì）適用於多品（pǐn）種小批量物（wù）品，又適用（yòng）於少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多。 

主要（yào）特征
1、通常貨物通（tōng）過托盤、倉儲籠（lóng）等單元（yuán）集裝設備整裝後存入貨架保管。每單元載（zǎi）重一般在4000kg以內（nèi），每層（céng）通常放兩個單元。
2、是（shì）普遍（biàn）和（hé）廣泛使用的貨架之一，適合（hé）絕大多（duō）數倉庫或產品貨（huò）物使用。
3、具有（yǒu）100的貨物任（rèn）意揀選特性。搬運機械如叉車等可到達任意貨位進行存儲作業，存儲作業方便、快捷！
4、以機械搬運設備進行存儲作業。
5、單元（yuán）貨架跨度一般在4m以內，深度在1.5m以內，低（dī）、高位倉（cāng）庫貨架高度一般（bān）在12m以內，位倉庫貨架高度（dù）一般在30m以內（。
6、能夠以75mm的整數倍自由（yóu）調節每層層高。
重型貨架
重型（橫梁式（shì））貨架（jià）一般采用冷軋（zhá）異型鋼製作，立柱由（yóu）80（90）x60（70）Ω型鋼表麵衝菱形孔而成（chéng），橫梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成，一般用托盤代替層板方便叉車搬運。層（céng）載重1噸到5噸的設計，表麵（miàn）靜電噴塑，防水防鏽防腐蝕能力更（gèng）強，插接式組合，不需要用螺絲和焊（hàn）接，組裝非常（cháng）方便，充分利用空間麵積，提供倉儲能力。
結構
重（chóng）型貨架由立柱、橫（héng）梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓（shuān）組裝而成，可以有效防止螺栓（shuān）鬆動後（hòu）引發貨架失穩；橫（héng）梁采用的冷軋P型閉口梁（liáng）；該結構具有簡單可靠、重量輕、承載（zǎi）力強（qiáng）、造價低的特點；柱卡（kǎ）與立柱連接時配有特殊設計銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落；層板采用上做的條狀層板，具有承載（zǎi）力強、耐磨損（sǔn）、更換簡單、維修成本低廉的特點。
安裝方法
首先把橫拉（橫撐），斜拉（斜撐）用螺絲安（ān）裝在立柱上。把組裝好的兩個立柱片豎立在地（dì）上兩片立（lì）柱片距離調整為橫梁的長度後裝上（shàng）橫梁即可。
安裝副架的時候也是先把立柱片裝好（hǎo），然後把裝好的立柱片離主架的一（yī）邊立柱片距離調（diào）整為橫（héng）梁的（de）長度後裝上橫梁（liáng）即可。
橫拉，斜（xié）拉的（de）數量：
立柱長：1000~1200mm 一個斜拉，兩個橫拉
立柱長：1300~2200mm 兩個斜拉，兩或三個橫（héng）拉
立（lì）柱長：2300~3200mm 三個斜（xié）拉（lā），兩或三（sān）個橫（héng）拉
立（lì）柱長：3300~4200mm 四個斜拉，兩或三個橫拉
立柱長：4300~5200mm 五個斜拉，兩或三個橫拉
橫拉，斜（xié）拉的數量如下圖。一般（bān）而言計（jì）算方（fāng）法為每600mm一根斜拉，上（shàng）下各一根斜拉（lā），可適當在上麵多（duō）加一根橫拉。
分（fèn）類
重型貨架分：橫梁式貨架；重型托盤（pán）式貨架；窄巷式托盤貨架；重型倉儲物流貨架； 移動重型（xíng）貨架；抽出（chū）式（shì）貨架（jià）等。
優勢
1、全組（zǔ）裝式結構，隨意組合，安裝、拆卸方便靈活。
2、立柱由熱軋板折出多個角度而成，故貨架（jià）的承重力大。
3、立（lì）柱（zhù）為裝配（pèi）式結構，橫梁與立柱之間采用鋼扣卡插連（lián）接，並（bìng）設以匙鎖定，防（fáng）止脫落。
4、立柱設有每75mm調節孔距，可根據貨物（wù）高低任意調（diào）節。
5、適合物料堆高（gāo）存放，可充分利用倉庫的（de）空間位置達到物料分類管理目的，可配合叉車或堆高機使（shǐ）用。
重型貨架具體參數:
用途
重型貨架（jià）成本（běn）低（dī）、組裝、拆卸簡單方便的（de）特點；倉儲貨架廠（chǎng）家適用於人工存取，每層標準（zhǔn）有效（xiào）承載800kg以上.適合（hé）於人工存取箱（xiāng）式（shì）貨（huò）物，或者與零件盒、周轉（zhuǎn）箱配套裝（zhuāng）載零散重型貨（huò）物。
常應用於物流業（yè）領域、倉儲等。
產品延伸
一、重型雙深位貨架
1.雙深位貨（huò）架是重型橫梁式貨架的延伸，適用的（de）搬運叉車不同（tóng）而命名。
2.貨物為先進後出，揀取率（lǜ）50%，取貨難度適中，適用麵廣。
二、重型窄巷式貨架
窄巷式貨架，具有承重大，高度適（shì）應範圍廣泛，選取效率高（gāo）等特點，空（kōng）間利用率比橫梁式提（tí）高20%左右。
1、可存儲的物品種類豐富，配（pèi）合托盤和各類附件，可解決絕大（dà）部分物料（liào）的存取（qǔ）問題。
2、叉車（chē）通道僅需（xū）1.6~2m左右。
3、存取機（jī）械：窄巷式專用（yòng）叉車。
4、空間利用率高，約60~65%。
5、所有（yǒu）儲位皆可獨（dú）立存取、先進先出。
6、適用於廠房較高的倉庫，可達到14.5米。
7、對地麵（miàn）平整度要求較高。
8、運作效率高（gāo），速度快，行（háng）走與（yǔ）提升（shēng）可同時進行。
9.、撿貨作業效率。
10、配合射頻，可達到很高的（de）管理（lǐ）度。
注意事項
1、重型貨架使用要防頭重腳輕：應做到（dào）高層放輕貨，底層放重（chóng）貨的原則。
2、要防超載：每層堆放重量不得（dé）超過（guò）貨（huò）架的大承（chéng）載（zǎi）量。
3、防（fáng）撞擊：叉車在運行過（guò）程中，應（yīng）盡量輕拿輕放，防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時（shí），操作人（rén）員不要（yào）直接進入貨架底（dǐ）部。
5、防止用不標準（zhǔn）的地台板(卡板)、托盤等在貨架上使用，川字底為適合。
貨架高度超過八米時，就（jiù）需要有相應的裝卸機械。故所需的通道麵積總量較大，存儲密度比其它（tā）係統要來得小（xiǎo）。重型倉儲貨架能實現各種托盤（pán）的快速存取，單元貨格大可達（dá）2000KG，能適應各種類型的托盤和貨架。可以按（àn）貨物尺寸的要求，調節（jiē）橫（héng）梁的高（gāo）度。貨（huò）物流通量大，按照方便，迅速。重型貨（huò）架成本低，能快速安裝及折裝。
衡量標準
貨架的構造,貨架立柱要看截麵的折彎（wān）能否多且平均，貨架起多起平均（jun1）對稱的構造越好。 貨架的橫梁要看（kàn）橫梁的（de）掛鉤構（gòu）造和橫梁掛到立（lì）柱的方（fāng）式：橫梁的掛鉤要多些較好，越多受力起好（hǎo）；橫梁的掛鉤 掛到（dào）立柱上要看掛鉤與立柱的接觸能（néng）否嚴密一致（zhì），掛鉤的內側要與立柱旁（páng）邊麵嚴密沒有間隙如許的（de）構造才幹不（bú）變且受力好經久耐用。
規格與配件
規格
重型貨（huò）架立柱規格有：60*80*2.0 ，70*90*2.0和 70*100*2.0三種規格。
重型（xíng）貨（huò）架橫梁規格有：50*80*1.5, 50*100*1.5, 50*120*1.5, 50*140*1.5, 50*160*1.5抱焊梁和（hé） 50*110*2.0P型梁。
重型貨架橫梁規格有：50*100*1.5 50*120*1.5 50*140*1.5 50*150*1.5 50*160*1.5 一體梁
重型貨架小跨梁規格有：30*30*1.0, 30*50矩形*1.2， 40*40*1.0, 40*40*1.5, 40*80*1.5。
重型貨架層板規格有：0.7mm 1.0mm 1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 4.0mm 鋼板折彎底部加筋處理。
配（pèi）件
分（fèn）隔（gé）片其實也叫貨（huò）架（jià）拉杆或貨架連接杆，是重型貨架中的常規標準（zhǔn）配件之一，在貨架設計中也（yě）是一個重要（yào）的考慮環（huán）節（jiē）。對（duì）貨架來說，這個配件較為重要，它對貨架的強（qiáng）度、整體穩（wěn）定性都有一個很好的加強。
立（lì）柱片一般是由兩根立柱+幾根橫（héng）拉+幾根斜拉組合而成，再通過橫梁連接。重型貨架一般都是用叉車來操作（zuò）的，難免（miǎn）會碰到重型貨架的立柱，這時立柱保（bǎo）護器就起到（dào）了作用，避免重型貨架受到更（gèng）大的衝擊而受損。