瀘州（zhōu）閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓（lóu）貨架閣樓貨（huò）架係統，通常利用中型擱板式貨架或（huò）重型擱板式貨架作為主體（tǐ）支撐（chēng）加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨（huò）架係統是在已有的工作場地或貨架上建（jiàn）一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡（pào）及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降（jiàng）台或貨梯送至二（èr）樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多（duō）使用冷軋型鋼樓（lóu）板，它具有承載能力強（qiáng）、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理（lǐ）均較為方便。

單元貨架每（měi）層載（zǎi）重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層（céng）設計根據各種安裝（zhuāng）情況定製，可在現場輕鬆裝配（pèi），無需焊接。閣樓貨（huò）架係統（tǒng）在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生（shēng）產工藝編（biān）輯閣樓貨架（jià）分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓（lóu）貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立（lì）柱。貨架樓板采用閣樓貨架專（zhuān）用（yòng）樓板，樓（lóu）板采（cǎi）用互扣式結構。在樓（lóu）板下麵（miàn）架設支撐梁。中型閣（gé）樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶（dài）鋼經開平、自動軋（zhá）機軋製、衝床衝孔、再（zài）根據客戶（hù）指定高度切斷而成。立（lì）柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立（lì）柱（zhù）的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁（liáng），規格有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業（yè）專為貨架生產的（de）標（biāo）準產品。購回（huí）後根據客戶尺（chǐ）寸下料，焊接貨架（jià）連接專用柱（zhù）抓，打磨就（jiù）可以（yǐ）形（xíng）成半成品了。所有貨架部件在生產後（hòu），需進行一道拋丸機（jī）拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架（jià）高度，充分利用（yòng）倉（cāng）儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨（huò）架專用樓板（bǎn），與花紋鋼（gāng）板或剛格柵相比層（céng）載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特（tè）點（diǎn）。

3、閣樓（lóu）貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大（dà）方。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈（líng）活設計。

4、閣樓（lóu）貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨（huò）架的（de）安裝方（fāng）法

1、閣樓式貨（huò）架是（shì）用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為（wéi）上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯（tī）和貨物（wù）提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高，貨（huò）物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨（huò）架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可（kě）以訂（dìng）作，多用托盤放（fàng）貨，使用方便，是（shì）大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠（chǎng）家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢（láo）固，此貨架承重（chóng）量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂（dìng）作，此貨架在物流，工廠企事（shì）業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊（hàn）接，整體美觀、大方。與混凝土結（jié）構或型（xíng）鋼（gāng）結構相（xiàng）比，由於底樓貨架本身起到上（shàng）麵（miàn）樓層的支撐（chēng）作用，具有成本低（dī）、空間利（lì）用率高的優點。閣（gé）樓式貨架麵板有（yǒu）平板、花紋鋼板、衝孔鋼板（bǎn）等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等（děng）等不同使用要求。貨物上（shàng）下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱選擇承（chéng）載能（néng）力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根（gēn）據承載需要選擇目前在鋼結（jié）構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式（shì）貨架樓麵板選用薩（sà）克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空（kōng）板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整（zhěng）體（tǐ）性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據（jù）需要配置照明係統。

閣樓式（shì）貨（huò）架廣泛應用於庫房（fáng）較（jiào）高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利（lì）用空間，節約庫房麵積（jī）。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽（qì）配、電子器（qì）件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於（yú）2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業（yè）增長發展。2006年，閣樓式（shì）貨架產量比2005年增幅（fú）為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣（gé）樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型（xíng）貨架、擱板式貨架產量將比2007年增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素，產（chǎn）值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟（jì）危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南（nán）京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新（xīn）高；2011年，鋼材（cái）價（jià）格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨物的現代（dài）化倉（cāng）儲，都大力推薦自動（dòng）化。北京、南京（jīng）增加更多新起（qǐ）企業；