南京貫通式（shì）貨架

貫通式貨架

貫通式（shì）貨架又稱通廊式貨架或駛（shǐ）入式貨架。貫通式（shì）貨架可供叉車駛入通道存（cún）取貨物，適（shì）用於（yú）品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠（kào）近通道的（de）貨位，由於叉車需（xū）要進入貨架內部存取貨物，通常（cháng）單麵取貨建議（yì）不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度（dù），可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨（huò）位式貨（huò）架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫（guàn）通式（shì）貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品（pǐn）、煙草（cǎo）行業。

基本信息
貫通式貨架可（kě）根據實際需（xū）要選擇配置導向軌道。
貫通式（shì）貨架在同樣（yàng）的空間內比通常的托盤貨架幾（jǐ）乎多（duō）一倍的儲存能（néng）力，因為（wéi）取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一（yī）起，使（shǐ）同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地（dì）提高庫容利用率。
貫通式貨（huò）架廣泛應用於 用於大批量、少（shǎo）品種（zhǒng）的貨物（wù）存儲，這類貨物包裝統（tǒng）一、產品單一，如（rú）：食（shí）品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組（zǔ）成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛（niú）腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存放，一（yī）個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可（kě）能。
2、貨物存取（qǔ）從貨架同一側進出，先存後取（qǔ）、後（hòu）存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨（huò）物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨（huò）架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝（chōng）壓/滾壓技術，具有承載能力（lì）強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接（jiē）組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆（qiáng）區域的貨架總深度一般好（hǎo）控製在5個托盤（pán）深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存（cún）取的（de）效率和可靠性。
貫通式貨（huò）架係統的穩定性（xìng）是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不（bú）宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝（zhuāng）置。此種係統貨架排布密集（jí），適於儲存少品種大批量同類型貨物（wù），貨物可從同一側存入取（qǔ）出，也（yě）可從一側存入另一側取出（chū）.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托（tuō）盤。
3、存取方式為先進後出或先（xiān）進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側（cè）出為先進先出（chū）。
4、可（kě）以大（dà）幅度提高空間利（lì）用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為（wéi）多見。
貫通式（shì）貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采（cǎi）用托盤存取模式、適用於存放品（pǐn）種單一，大批量的貨（huò）物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上（shàng），托盤按（àn）深度方（fāng）向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲（chǔ）存大批相同類型貨（huò）物，由於其存儲密度大對地麵空（kōng）間利用率較（jiào）高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高（gāo）的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式（shì）連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車（chē）作業通道和貨（huò）品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空（kōng）間、場地麵積利用率，但同一作業通道內的貨品（pǐn）不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道（dào）內的貨（huò）品一（yī）起流向同一客戶的貨（huò）品（pǐn）存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密（mì）度，空（kōng）間（jiān）有（yǒu）效利用率多可提（tí）高到90%，場地麵積利用率可達60%以上（shàng）!
貫通式（shì）貨架的優勢有（yǒu）：　
1、貨物存儲通道亦為叉車（chē）儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要（yào）求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提（tí）升高度，通（tōng）廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量（liàng）可增（zēng）加100以（yǐ）上，相比之下投資成本得到控製，效益（yì）顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存（cún）儲容量效（xiào）益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法（fǎ）
雖然我們都已經知道如何（hé）使用駛（shǐ）入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這（zhè）一點是不夠（gòu）的，我們需（xū）要（yào）注意的是如何的使用駛入式貨架（jià）。
使用貫通式貨架需要注（zhù）意的就是，在設計一個新的（de）倉庫或改造一個現有（yǒu）的倉庫的話，那（nà）麽就要對倉庫中所應用的係統（tǒng）特性進行審查研究，比（bǐ）如說駛入式貨架可以在小的空間中實（shí）現的倉儲能力（lì），那麽（me）就可以選擇這種經濟的（de）物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進（jìn）行裝貨和卸（xiè）貨，這樣可以有效的提（tí）高時間效益。
貫（guàn）通式貨架，是（shì）一種不以（yǐ）通道分割的、連續性的整棟貨架，在（zài）支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊接一個，這使得高（gāo）密度存（cún）放成為可（kě）能。駛（shǐ）入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大（dà）批同類型貨物，對空間利用較高，適合於（yú）食品行（háng）業、化工行（háng）業、製衣行業、冷庫等存儲空間成（chéng）本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨（huò）方向（xiàng）可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控（kòng）製在6個托盤深度（dù）以內，雙（shuāng）向貨架（jià）區域總深度好控製在12個托盤深度以內（nèi），以提高叉車存取的效率和可靠性（xìng）。此類（lèi）倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通（tōng）常應控製（zhì）在（zài）10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型（xíng）要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托（tuō）盤跨度不宜大於1.5米。常配（pèi）叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶（píng）叉車。