內蒙古（gǔ）閣樓式貨架

閣樓式貨（huò）架 

閣樓貨架係統，通（tōng）常利用中（zhōng）型擱板式貨架（jià）或重型擱板式貨架（jià）作（zuò）為主體支撐加上樓麵板，樓麵（miàn）板（bǎn）通常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓（lóu）板或鋼格柵樓板（bǎn）。

閣樓式（shì）貨架係統是在已有的工作場地或貨架（jià）上建一（yī）個（gè）中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓（lóu），宜存取一些（xiē）輕泡及（jí）中小件貨物，適（shì）於多品種大批量或多品種（zhǒng）小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降（jiàng）台或貨梯（tī）送至二樓、三樓，再由輕型（xíng）小車或液壓托盤車送至某一（yī）位置。

介紹
貨架近幾年多（duō）使（shǐ）用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性（xìng）好、承載均（jun1）勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照（zhào）明係統（tǒng），
存取、管理（lǐ）均較為方便。單元貨架每（měi）層載重量（liàng）通常在500kg以內，樓層間距（jù）通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員（yuán）操（cāo）作的便利性。
樓層設計根據各（gè）種安裝情況定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝（yì）編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和（hé）重型閣樓貨架。

中（zhōng）型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱（zhù）。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣（kòu）式結構。在樓板下麵架設支（zhī）撐梁。

中型閣樓貨架立柱（zhù）的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱（zhù）型材。采（cǎi）用帶鋼經開平、自動軋（zhá）機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板（bǎn）折彎、衝孔而成（chéng）。

重（chóng）型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨（huò）架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購（gòu）回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所（suǒ）有貨架部件在生產後，需進行一道（dào）拋丸機拋丸除（chú）油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點（diǎn）

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分（fèn）利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣（gé）樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板（bǎn），與花紋鋼（gāng）板或（huò）剛格柵相（xiàng）比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物（wù）流，設（shè）計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可（kě）根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨（huò）架適合存儲多種類型（xíng）物品（pǐn）。

安裝（zhuāng）方法（fǎ）

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層（céng），設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用（yòng）於庫房較高，貨物較小，人工（gōng）存取，儲貨量大的情況。

閣樓式（shì）貨架的製作與安裝非常的簡（jiǎn）單（dān）快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨（huò），使用方便，是大中（zhōng）小企業選用儲（chǔ）存置物貨架（jià）。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有（yǒu）規格統一的（de）產品，易於（yú）分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承（chéng）重量大多在層承重800KG，此平台（tái）可節約場地空間，大大減少了空間的浪費（fèi），其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較（jiào）大，適用於大中（zhōng）型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結（jié）構為拚裝式，無須（xū）現場（chǎng）焊接，整體美（měi）觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構（gòu）或型鋼結構相比，由於（yú）底樓貨架本身起（qǐ）到上麵樓層的支撐作用，具有成本（běn）低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板（bǎn）、衝孔（kǒng）鋼板等（děng）品種以適（shì）應防火、通風（fēng）、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降（jiàng）台、貨梯等方式;貨（huò）物同層（céng）運輸通常使用小型手（shǒu）推車完成。

閣樓式（shì）貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可（kě）以根據承載需要選（xuǎn）擇目前在鋼結構工（gōng）程中經濟合理（lǐ）的H型鋼及薩克森（sēn）公司開發的（de）專用鋼平台C型冷彎成型梁（liáng）。

閣樓式貨架樓麵板選（xuǎn）用薩克森專用特殊C型（xíng）冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平（píng）台結構整（zhěng）體性強，可以（yǐ）根據實際（jì）需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據（jù）需要（yào）配置照明係統。

閣樓（lóu）式貨架廣泛（fàn）應用於庫房較高（gāo）、貨物較小、人工存取、存儲量較（jiào）大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵（miàn）積。根據實際場地和具體（tǐ）要求，可設計（jì）成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器（qì）件等企業係列產品（pǐn）的分類保存，承載≤500kg/層

發展（zhǎn）史

貨架自主出口始於2000年，之前（qián）主要是通過外貿公司（sī）代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增（zēng）長（zhǎng）發展。

2006年（nián），閣（gé）樓式貨架產量比（bǐ）2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式（shì）貨架市場總值（zhí）約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平（píng），因鋼材價格因素（sù），貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年（nián），貨架產量比09年增長（zhǎng）1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼（gāng）材價格因素增長1.21%，南（nán）北（běi）方廠家呈發展趨勢，廣東（dōng）、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家（jiā），貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型（xíng）企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；