泰安貫通式貨（huò）架（jià）

貫通式貨架

貫通（tōng）式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批（pī）量大類型的貨（huò）物（wù）儲存。貫通式貨架除了靠近通道（dào）的貨（huò）位，由於叉（chā）車需要（yào）進入貨架內部存取貨物（wù），通（tōng）常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速（sù）度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨（huò）位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用（yòng）率可提高30%以上，貫通（tōng）式貨架廣泛應用於批發、冷（lěng）庫及（jí）食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比（bǐ）通常的托盤貨架幾乎多（duō）一倍（bèi）的儲存能力，因為取消位於（yú）各排貨架之間（jiān）的巷道，將貨架合並在一起，使同一層（céng）、同一列的貨物互相接（jiē）著（zhe），大限度地提高庫容利用（yòng）率。
貫通式貨架廣（guǎng）泛應用於 用於大（dà）批量、少品種的貨物存（cún）儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜（xié）撐（chēng）、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙（shuāng）牛腿、掛板、單牛腿、護腳（jiǎo）、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上（shàng），托盤按深度方向存放，一個（gè）緊接著一個，這（zhè）使得高密度存儲成為可（kě）能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入（rù）貨架（jià）中間（jiān）存取貨物（wù），無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品（pǐn），貫通式貨架（駛入式貨架）的（de）牛腿及（jí）牛腿擱板均采用整（zhěng）體衝壓/滾（gǔn）壓（yā）技術，具（jù）有承載能力強，外型美（měi）觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式（shì）結構，柱片（piàn）為裝配式結構，山東倉（cāng）庫貨架靠牆區域的貨架（jià）總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架（jià）總深度（dù）一般好控製在10個托盤深度（dù）以內，以提高叉車存取的效率和可（kě）靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為（wéi）薄弱的，為此貨架不宜過高（gāo），一般在10m以內，另外係統中還需加設（shè）拉（lā）固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批（pī）量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可（kě）從（cóng）一側存入另一側（cè）取出.
1、駛入式貨（huò）架也稱為通廊式貨架或者貫通（tōng）式貨架。
2、叉車可以開入巷（xiàng）道內存放托盤（pán）。
3、存取（qǔ）方式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側（cè）進另一側（cè）出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率（lǜ）。
應用
貫通式貨架多（duō）用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不（bú）以通道分割，連續性的（de）整體性貨架；貫通（tōng）式（shì）貨架采用（yòng）托（tuō）盤存取模式、適用於存放品種單一，大（dà）批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利（lì）用率可達到80%左右，倉庫利用空（kōng）間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨架（jià）。在支撐導軌上，托盤按深度方向（xiàng）存放（fàng），一個緊接著一個。投資成本相對比（bǐ）較低，適用於橫向尺寸（cùn）較大，品種較（jiào）少（shǎo），數量較多，常用來儲存大（dà）批相（xiàng）同類型貨物，由於其存儲密度大對（duì）地麵空（kōng）間利（lì）用率較高（gāo），常用於冷庫、食品（pǐn）、煙草等存儲空間成本較高的倉（cāng）庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立（lì）柱邊續方式（shì）連接起來的多門式、托盤單元化貨（huò）品沿深度（dù）方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車（chē）作業通道和貨品存儲空間共用，大大（dà）提高了（le）倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作業（yè）通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的（de）貨（huò）品一起（qǐ）流向同一客戶的貨品存（cún）儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲（chǔ）、標準（zhǔn）規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛（shǐ）入式貨（huò）架可以達到的存儲密度，空間有效（xiào）利用率多（duō）可提高到（dào）90%，場地麵積利用（yòng）率可達60%以上!
貫通式貨架的優（yōu）勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形（xíng）式貨架。
2、通常被用（yòng）於品（pǐn）種較少（shǎo）但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普（pǔ）通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計（jì）算，倉（cāng）庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下（xià）投資成本（běn）得到控製，效益顯著提升。從全局存儲（chǔ）成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即（jí）可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則（zé）, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架（jià）可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要（yào）注意的是如（rú）何（hé）的使（shǐ）用駛入式貨（huò）架。
使用貫通式（shì）貨架需要注意的就是，在設計一個新（xīn）的倉庫或改造一個現有的倉庫的話（huà），那麽就（jiù）要對倉庫中所應用的係統特性進行（háng）審查研究，比如說（shuō）駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力（lì），那麽就（jiù）可以選擇這種經濟（jì）的物（wù）流方案（àn）。
在（zài）使用貫通式（shì）貨架時，要從一側進行（háng）裝貨（huò）和卸貨，這樣可以有效（xiào）的（de）提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的（de）、連續性的整棟貨架，在（zài）支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接一個，這使（shǐ）得高密度存放成為可能。駛入式（shì）貨架適（shì）用（yòng）於品種少、數量（liàng）大的貨（huò）物存放，常用於存放（fàng）大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷（lěng）庫等（děng）存儲空間成本較高（gāo）的場（chǎng）合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取（qǔ）貨方（fāng）向可分為單向與雙（shuāng）向排列，單向貨架總深（shēn）度好控製（zhì）在6個托盤（pán）深度以內，雙向貨架區域（yù）總深度好（hǎo）控製在12個托盤深度以內，以提高（gāo）叉（chā）車存取的效率和可（kě）靠性（xìng）。此類倉儲係統穩（wěn）定性較弱，貨架（jià）不宜過高，通常（cháng）應控製在10米以內，且為了加強（qiáng）整個貨架係統的穩定性（xìng），除規（guī）格、選型要大一些外，還須加設（shè）拉固裝置。單托貨物不（bú）宜（yí）過大、過重（chóng），通常重量控製在1500KG以內，托盤（pán）跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。