烏魯木齊閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車（chē）4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣（gé）樓貨架係統，通常利用中型（xíng）擱板式（shì）貨架或重型擱板式貨架作為主（zhǔ）體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓（lóu）板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個（gè）中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層（céng）閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨（huò）物（wù），適於（yú）多品種（zhǒng）大批量或多品種小批量貨物（wù），人工存取貨物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車（chē）或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架（jià）近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它（tā）具有承載能力強、整體（tǐ）性好、承載均勻性好、精度高、表麵（miàn）平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架（jià）每層載重（chóng）量通常在500kg以內，樓層間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考（kǎo）慮（lǜ）工作人員操作（zuò）的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無（wú）需焊接。閣（gé）樓貨（huò）架係（xì）統在汽車零部件領域、汽車4S店（diàn）、輕工、電子等行業有較多應用。生產工（gōng）藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨（huò）架基礎結構采用中型（xíng）貨架（jià）立柱。貨架（jià）樓板采用閣樓（lóu）貨架專用樓板，樓板采用互扣式（shì）結構。在樓板下麵架設（shè）支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規（guī）格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋製、衝床衝（chōng）孔、再根據客戶指定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁（liáng）片采用冷板折彎（wān）、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的（de）規格是（shì）90×70×2.0mm專用重型貨架立柱（zhù）型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行（háng）業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連（lián）接專用柱抓，打（dǎ）磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產（chǎn）後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除（chú）鏽（xiù）、表麵噴塑處（chù）理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲（chǔ）空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛（gāng）格柵相比層（céng）載能力強、整體性好（hǎo）、層載均勻、表麵平整、易（yì）鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分（fèn）考（kǎo）慮人性（xìng）化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便（biàn），可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適（shì）合存儲多種類型物品。

安（ān）裝方（fāng）法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架（jià）做樓麵支撐，將倉庫分（fèn）為上下2~3個空間的一種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房較（jiào）高，貨物較小，人工（gōng）存取，儲貨（huò）量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷（jié），組（zǔ）裝簡單，不用螺絲（sī），規（guī）格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中（zhōng）小（xiǎo）企（qǐ）業選用儲存置物貨（huò）架。

閣樓式貨架適用於放（fàng）置（zhì）大中小件的還有規（guī）格統一的產品，倉儲貨架（jià）廠（chǎng）家易於分類（lèi），取貨方便，快（kuài）捷，結構牢固，此貨（huò）架（jià）承重量大（dà）多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大（dà）減少了空間的浪（làng）費（fèi），其它（tā）規（guī）格可以訂作，此貨架（jià）在（zài）物流，工廠企事業中用量較大，適（shì）用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現（xiàn）場焊接，整（zhěng）體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點（diǎn）。閣樓式貨架麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝孔鋼（gāng）板等品種以（yǐ）適應防（fáng）火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉（chā）車、液壓升降台、貨梯等（děng）方式（shì）;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁（liáng）可以根據承載需要選（xuǎn）擇目前在鋼結構工（gōng）程中（zhōng）經濟合理的（de）H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣（gé）樓式（shì）貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整（zhěng）體性強，可以根據實際（jì）需要選擇不同的樓麵板（bǎn）以滿足消防（fáng）或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據（jù）需要配置（zhì）照明係統。

閣樓（lóu）式貨架廣泛應用於（yú）庫房較（jiào）高、貨物較小、人（rén）工存取、存儲量較（jiào）大的情況下（xià），可充分利用空間，節（jiē）約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多（duō）層閣樓（lóu），一般為2-3層（céng）。特別適用於汽配、電子器件等企業（yè）係列（liè）產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史（shǐ）貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外（wài）貿公（gōng）司代理。2005年，閣樓式貨架產（chǎn）值約（yuē）3億元，與前幾年相比，為（wéi）貨（huò）架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大（dà），閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約（yuē）25億元。

2008年（nián），自（zì）動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓（lóu）式貨架產量（liàng）將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其（qí）擴展型貨（huò）架、擱板式貨架產量（liàng）將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年（nián）經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增（zēng）長1.21%，南北（běi）方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北（běi）京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值（zhí）將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；