煙台（tái）貫通式貨架

貫（guàn）通式（shì）貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨（huò）架可供（gòng）叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量（liàng）大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的（de）貨位，由於叉（chā）車（chē）需要（yào）進入貨（huò）架內部存取（qǔ）貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為（wéi）提高叉車運（yùn）行速度（dù），可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基（jī）本信息
貫通（tōng）式貨架可根據實際需要選擇配（pèi）置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤（pán）貨架幾（jǐ）乎多一（yī）倍的儲存能力，因為取（qǔ）消位於各排貨架之間（jiān）的巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這（zhè）類貨物包裝（zhuāng）統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿（tuǐ）、掛板、單牛腿、護腳（jiǎo）、導軌等組成
貨架特點：
1、在（zài）支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個（gè）緊接著（zhe）一個，這使得高（gāo）密（mì）度存儲成為可能。
2、貨物存（cún）取從貨架（jià）同（tóng）一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨（huò）架適用存儲大批量、少品種（zhǒng）的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板（bǎn）均采用（yòng）整體衝壓/滾壓技術，具有承載能（néng）力強，外型美（měi）觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東（dōng）倉庫貨架（jià）靠牆區域的貨架總深度一般好控（kòng）製在5個托盤深度以內，中（zhōng）間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深度以（yǐ）內（nèi），以（yǐ）提高叉車存取的效率（lǜ）和可靠性。
貫通式貨架係（xì）統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱（ruò）的，為此貨（huò）架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一（yī）側存入（rù）另一側取出.
1、駛入（rù）式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉（chā）車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或（huò）先進先出：從同一（yī）側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進（jìn）先出。
4、可以大幅度提高空間（jiān）利（lì）用率。
應用
貫通式貨架多（duō）用於（yú）乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多（duō）見。
貫通式貨架：是一種不以通道（dào）分割（gē），連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與（yǔ）托盤貨（huò）架相比（bǐ）、倉庫利用率（lǜ）可達到80%左右，倉（cāng）庫利用空間率（lǜ）可提高30%以上，是存儲效（xiào）率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於（yú）橫向尺（chǐ）寸（cùn）較大，品種較少，數量較多，常用來（lái）儲存大批相同類型貨物，由於（yú）其存（cún）儲密度大對地麵空間利用率較高，常用於（yú）冷庫、食品、煙草（cǎo）等存儲空間（jiān）成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用（yòng）格構式立（lì）柱邊續方（fāng）式連接起來的多門（mén）式、托盤單元化貨品沿深（shēn）度方向一個（gè）緊接一（yī）個存儲在懸臂梁上的貨架結（jié）構形式。這種模具架結（jié）構形式可使叉車（chē）作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵（miàn）積利（lì）用率，但同一作業通道內的貨品不（bú）能做到先進先出，適（shì）合於大批量、少品種或作業通道內（nèi）的（de）貨品一起流向同（tóng）一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業（yè）。據統計（jì），駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效（xiào）利用率多可提高到90%，場（chǎng）地麵積利用率可達（dá）60%以（yǐ）上!
貫通式貨架的優（yōu）勢有（yǒu）：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式（shì）貨（huò）架。
2、通常被（bèi）用於（yú）品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉（chā）車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投（tóu）資成本得到控製，效（xiào）益顯著提升。從全局存儲（chǔ）成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後（hòu）出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業（yè）提（tí）高經（jīng）濟效益，然而僅（jǐn）僅注意這一點是不（bú）夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用（yòng）貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個（gè）現有的倉庫的（de）話，那麽就要（yào）對倉庫（kù）中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可（kě）以在小的空間中實現的（de）倉儲能力，那麽就可以選擇（zé）這（zhè）種經濟（jì）的物流方（fāng）案。
在（zài）使（shǐ）用貫通式貨架時，要從一側進（jìn）行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種（zhǒng）不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按（àn）深（shēn）度方向存放，一個緊接一個，這使得（dé）高密度存放成為可能。駛入式（shì）貨架（jià）適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對（duì）空間利用較（jiào）高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成（chéng）本較高的場合，其（qí）單位場地的儲存成本相對較低。
貫通（tōng）式貨架按取貨方向可分為（wéi）單向與雙（shuāng）向排列，單向貨架總（zǒng）深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度（dù）好控製（zhì）在12個托（tuō）盤深度（dù）以內，以（yǐ）提（tí）高叉車存取的（de）效率和可靠性（xìng）。此類（lèi）倉儲係統（tǒng）穩定性較（jiào）弱（ruò），貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還（hái）須加設拉固裝置。單托貨物（wù）不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大（dà）於（yú）1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重（chóng）電瓶叉車。