宜賓貫通式貨架

貫（guàn）通式貨架

貫通式（shì）貨架又稱通廊式貨（huò）架或駛入式（shì）貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通（tōng）道存取貨（huò）物，適用於品種少，批量大（dà）類型的貨物儲存。貫通式貨架除（chú）了靠（kào）近通道（dào）的貨位，由於叉車需要進入（rù）貨架內部存取貨物，通常單麵（miàn）取貨建（jiàn）議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置（zhì）導向軌道，與貨位式貨（huò）架相比（bǐ），貫通式貨架的庫空間利用（yòng）率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草（cǎo）行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需（xū）要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨（huò）架幾（jǐ）乎多一倍的儲存（cún）能力，因為取消位於各（gè）排貨架之間的巷道（dào），將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相（xiàng）接著，大限度地提（tí）高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用（yòng）於 用於（yú）大批量、少品種的貨物（wù）存儲，這類（lèi）貨物包裝（zhuāng）統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫（kù）等庫房。
貨架組成（chéng）
立（lì）柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙（shuāng）牛腿、掛板、單牛（niú）腿、護腳、導軌（guǐ）等組成
貨架特點：
1、在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個（gè），這使得高密度存儲（chǔ）成為可（kě）能。
2、貨（huò）物存取從貨架（jià）同一側進出（chū），先存（cún）後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多（duō）條通道。
3、這種貨架適用存儲大（dà）批量、少（shǎo）品種的物（wù）品，貫通式貨架（駛入式貨架（jià））的牛腿及牛腿擱板均（jun1）采用整體衝壓/滾壓技術，具有承（chéng）載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通（tōng）式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配（pèi）式結構，山東倉庫貨架靠牆區（qū）域的貨架總深度一（yī）般好控製（zhì）在（zài）5個托盤深度以內，中間區域可兩邊（biān）進（jìn）出的貨架總深度一般好控（kòng）製在10個托盤深度以（yǐ）內，以提高叉車存（cún）取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統（tǒng）的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨（huò）架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係（xì）統貨（huò）架排布密集，適於儲存少品（pǐn）種大批量同類型貨物，貨物可從同一側（cè）存入取出，也可從一側存（cún）入另一側取出（chū）.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫（guàn）通（tōng）式貨（huò）架。
2、叉車可（kě）以開入（rù）巷（xiàng）道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出（chū）或先（xiān）進先出：從同一側進（jìn）出為先進後出，從一側進另一側（cè）出為先進先出（chū）。
4、可以大幅（fú）度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行（háng）業，冷（lěng）庫中也較為多見。
貫通式貨架（jià）：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模（mó）式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉（cāng）庫利用率可達到80%左（zuǒ）右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的（de）貨架（jià）。在支撐導軌上，托盤按深度方向存（cún）放，一個緊（jǐn）接著一個。投資成本相對比較低，適用（yòng）於橫向尺寸較（jiào）大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相（xiàng）同類型貨物，由於其存儲密（mì）度（dù）大對地麵（miàn）空間利用（yòng）率較高，常用於冷（lěng）庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架（jià）、貫通式貨架，都是（shì）采用格構式立柱邊續方式連接起來的（de）多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊（jǐn）接一個存儲（chǔ）在懸臂梁上的貨架（jià）結構形式。這種模具架結構形式可使（shǐ）叉車作業通道和貨品存儲空（kōng）間共用，大大提高了倉庫的空間、場（chǎng）地麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做（zuò）到先進先出，適（shì）合於大（dà）批量、少品種或（huò）作業通道（dào）內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料（liào）、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標（biāo）準（zhǔn）規格的（de）家電、化工、製衣等（děng）行業（yè）。據（jù）統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率（lǜ）多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式（shì）貨架（jià）的優（yōu）勢有：　
1、貨物存儲通道（dào）亦為叉車儲運通道，是存儲密度較（jiào）高的一種形式貨架。
2、通（tōng）常（cháng）被用（yòng）於品種較少但批量大，且對貨（huò）物揀選要求不高的（de）貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規（guī）方案計算，倉庫的有效存（cún）儲容量可增加100以上，相比之下投資成（chéng）本得（dé）到（dào）控製，效益顯著提升。從（cóng）全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量（liàng）效益即可抵銷投資成本（běn）。
4、貨物（wù）遵循（xún）先進後出原則, 適（shì）用大多數搬運機械儲運作（zuò）業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨（huò）架（jià）可以幫（bāng）助企業提高經（jīng）濟效益，然而僅僅（jǐn）注（zhù）意（yì）這一點是不（bú）夠的，我們需要（yào）注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用（yòng）貫通式貨架需要注意的就是，在（zài）設計一個新（xīn）的（de）倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研（yán）究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝（zhuāng）貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種（zhǒng）不以通道（dào）分割的（de）、連續性的（de）整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度（dù）方向存放（fàng），一個緊接一（yī）個，這使得（dé）高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數（shù）量大的（de）貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對（duì）較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內，雙向（xiàng）貨架區域總深度好控製（zhì）在12個托盤深（shēn）度以內，以提高叉（chā）車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩（wěn）定性較弱，貨架不宜過高，通常（cháng）應控製在10米以內，且為了加（jiā）強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物（wù）不（bú）宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內（nèi），托盤跨（kuà）度（dù）不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車（chē）。