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貫通式貨架又稱通廊式(shì)貨架(jià)或駛入式貨(huò)架。貫通式(shì)貨架可供叉車駛入通道(dào)存取貨物,適用於(yú)品種少,批量大類型的貨物儲存。貫通式(shì)貨架除了靠近通道的貨位,由於(yú)叉車需要進入貨架(jià)內部存取貨物(wù),通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度,可根據實際需要選擇配置導向軌道,與貨位式貨架相比,貫通式貨架的庫空間(jiān)利用(yòng)率可提高30%以上,貫通式貨架廣泛(fàn)應用於批發、冷庫及食品、煙(yān)草行業(yè)。
基本信息
貫通式貨架可根據實際需要(yào)選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨(huò)架(jià)幾乎多一倍的儲存(cún)能力,因(yīn)為取消位於各排貨架之間的(de)巷道(dào),將(jiāng)貨架合並(bìng)在一起,使同一層、同一列的貨物互相接著,大(dà)限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於(yú) 用於大批(pī)量、少品種(zhǒng)的貨物(wù)存儲,這(zhè)類(lèi)貨物包裝統一、產品單一,如:食(shí)品、煙草、冷庫等庫(kù)房(fáng)。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉(lā)、頂橫梁(liáng)、隔撐、雙(shuāng)牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌(guǐ)等組(zǔ)成
貨架特點:
1、在支撐導軌(guǐ)上,托盤按深度方向存放(fàng),一個緊接著一個,這使得高密度(dù)存儲(chǔ)成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出,先存後(hòu)取(qǔ)、後(hòu)存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物(wù),無需占用多(duō)條(tiáo)通(tōng)道。
3、這種貨架適用(yòng)存(cún)儲大批(pī)量、少品(pǐn)種的物品,貫通式貨架(駛入式貨架)的牛腿(tuǐ)及牛腿擱板均(jun1)采用(yòng)整體衝壓/滾壓技(jì)術,具有(yǒu)承載(zǎi)能力強,外型美觀貨物。
4、貫通(tōng)式貨架全插接組裝式結構,柱片為裝配式(shì)結(jié)構,山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內,中間區域可兩邊進出的貨架總深(shēn)度一般好控製在10個托盤深度(dù)以內,以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式(shì)貨(huò)架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的,為此貨架不宜過高,一般在10m以內,另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集,適於儲存少品種大批量同類型貨物,貨物可從同一側存入取出,也可(kě)從一側存入另一(yī)側取出(chū).
1、駛(shǐ)入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫(guàn)通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托(tuō)盤。
3、存(cún)取(qǔ)方式為先進後出或先進(jìn)先出:從(cóng)同一側(cè)進出為先進後出,從一側進另一側出(chū)為先進先出。
4、可(kě)以(yǐ)大幅度提高空間(jiān)利(lì)用率。
應用
貫通式貨架多用於乳(rǔ)業、飲料等食品(pǐn)行業,冷庫中(zhōng)也較為多見。
貫通式貨架:是一種不以通(tōng)道分割,連續性的整體性貨架;貫通式貨架采用(yòng)托盤存取模式、適(shì)用於存放品種單一,大批量的貨物;與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右,倉庫利用空間率可提高30%以上,是存儲效率(lǜ)高(gāo)的貨(huò)架。在(zài)支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個(gè)。投資成本相對比較低,適用於橫向(xiàng)尺寸較大,品種較少,數量(liàng)較多,常用來儲存大批相同類型(xíng)貨物,由於其存儲密(mì)度大對(duì)地麵空間利用率較高,常用於冷庫、食品、煙草等存儲空(kōng)間成本(běn)較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架,都(dōu)是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門(mén)式、托盤單元化貨品沿深度方(fāng)向一個(gè)緊(jǐn)接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形(xíng)式可使叉車作(zuò)業通(tōng)道和貨品存儲空間共用,大大提高(gāo)了倉庫的空間、場地麵積利(lì)用率,但(dàn)同一作業通道內的貨品不能做到先進先出,適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向(xiàng)同一客戶的貨品存儲,如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標(biāo)準(zhǔn)規格的家電、化工、製衣(yī)等行業。據統計,駛入式貨架可以達到的存儲密度,空間有效利(lì)用率多可(kě)提高到90%,場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有:
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道(dào),是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通(tōng)常被(bèi)用(yòng)於品種較少但批量大,且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數為三層貨物的(de)常規方案計算,倉(cāng)庫的有效存儲容量可增加(jiā)100以上,相比之下(xià)投資成(chéng)本(běn)得到控製(zhì),效益顯著提升。從全局存儲成本計算,一般在三(sān)年內所增加(jiā)存儲容量效益即可抵銷投資(zī)成本(běn)。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助(zhù)企業提高(gāo)經濟效益,然而僅僅注(zhù)意這一點是不(bú)夠的(de),我們需要注意的是如何(hé)的使用駛入式貨架。
使用貫通式(shì)貨架需要注意的就是,在設計一(yī)個新的(de)倉庫或改造(zào)一個現有的倉庫的(de)話,那麽(me)就要對(duì)倉庫中所應用的係統特性進行審查研究,比(bǐ)如說駛入式(shì)貨架可以在小的空間(jiān)中實現的倉儲能力,那麽就(jiù)可以選擇這種(zhǒng)經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時(shí),要從一側進行裝(zhuāng)貨和卸貨,這樣可以有效(xiào)的提(tí)高時間效益。
貫通式貨架,是一種不以(yǐ)通道分割的(de)、連續性的整棟貨架,在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接一個,這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架(jià)適用於品種少、數量大的貨物存放,常用於存放大批同類型貨物(wù),對空間利用較(jiào)高,適合於(yú)食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫(kù)等存儲空(kōng)間成本較高的場(chǎng)合,其單位場地的儲存(cún)成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分(fèn)為單向與(yǔ)雙向排列,單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內,雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內,以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係(xì)統穩(wěn)定性較弱,貨架不宜過高,通常(cháng)應控製在10米以內,且為了加強整個貨架係統的穩定(dìng)性,除規格、選(xuǎn)型要大一(yī)些外,還須加(jiā)設拉固裝置。單(dān)托(tuō)貨物(wù)不宜過大、過重,通常重量控製在1500KG以內,托盤跨度不宜大於(yú)1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車(chē)或平衡(héng)重電瓶叉車。
