益陽貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛（shǐ）入（rù）式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於（yú）品種少，批量大類型（xíng）的貨物儲存。貫通式貨架（jià）除（chú）了靠近通道的貨位，由於（yú）叉車需要進入貨架內部存取（qǔ）貨物，通常單麵取貨建議不超（chāo）過7個貨位深度。為提（tí）高叉車運行速度（dù），可根（gēn）據實際需要選擇配置導向軌（guǐ）道，與貨位式貨架相比，貫（guàn）通式貨（huò）架的庫空間（jiān）利用率可（kě）提高（gāo）30%以上，貫（guàn）通式貨架廣泛應（yīng）用於批發、冷庫及食品、煙草（cǎo）行業。

基本信息
貫通式（shì）貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣（yàng）的空間內比（bǐ）通常的托盤貨（huò）架幾乎多一倍的儲存能力（lì），因為取消位於各（gè）排（pái）貨架（jià）之間的巷（xiàng）道，將貨架合並在一起，使同一層、同一（yī）列的貨物互相接著，大（dà）限度地提高庫容（róng）利用率。
貫通式貨架廣（guǎng）泛應用於 用於大批量、少（shǎo）品種的貨物存儲，這類（lèi）貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫（kù）等庫房。
貨架組（zǔ）成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐（chēng）、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使（shǐ）得高密度存儲成為可能（néng）。
2、貨物存取從貨架同一（yī）側進出，先（xiān）存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方（fāng）便地（dì）駛入（rù）貨架中間（jiān）存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品（pǐn），貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板（bǎn）均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能（néng）力強，外型美觀（guān）貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深（shēn）度以內（nèi），中（zhōng）間區域（yù）可兩邊進（jìn）出的貨架（jià）總深度一般好控製在（zài）10個托盤深度以內，以提高叉車（chē）存取的（de）效率和（hé）可靠性。
貫通式（shì）貨架（jià）係統的（de）穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在（zài）10m以內，另外係統中還需（xū）加設拉固裝置。此種係統（tǒng）貨架（jià）排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨（huò）物可從同一側存入（rù）取出（chū），也可從一側存入另一側（cè）取（qǔ）出.
1、駛入式貨（huò）架也稱為通廊式貨架（jià）或者貫（guàn）通式貨（huò）架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進（jìn）後出或先進先出：從（cóng）同一側進出為（wéi）先進（jìn）後出（chū），從一側進（jìn）另一（yī）側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等（děng）食品行業，冷庫中也較為（wéi）多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性（xìng）的整體（tǐ）性貨架；貫（guàn）通（tōng）式貨架采用（yòng）托（tuō）盤存取模（mó）式、適（shì）用於存放品種單（dān）一，大批量的貨物；與托（tuō）盤貨架相比、倉（cāng）庫利用率可達到80%左右，倉庫利用（yòng）空間率（lǜ）可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支（zhī）撐（chēng）導軌上，托盤按深度方向（xiàng）存放，一個緊接（jiē）著一個。投資成本（běn）相對比較低（dī），適用於橫向尺寸較（jiào）大，品（pǐn）種較少（shǎo），數量較多，常用來（lái）儲存大批相同類型（xíng）貨物，由（yóu）於其存儲密度大對地麵空間利用率較高，常用（yòng）於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特（tè）點
倉儲式貨架（jià）、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊（biān）續方式連接起來的多門式（shì）、托盤單元化貨（huò）品沿深度方向一（yī）個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模（mó）具架結構形式可使叉車作業（yè）通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵（miàn）積利（lì）用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品（pǐn）種（zhǒng）或作業通道內的（de）貨（huò）品一（yī）起流向（xiàng）同一客戶（hù）的（de）貨品存儲，如（rú）飲料、乳製品、煙草、低溫冷（lěng）凍倉儲（chǔ）、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計（jì），駛入式貨架可以達到的存儲密度，空（kōng）間有效利用率多可提高到（dào）90%，場（chǎng）地麵積利用率可達60%以上!
貫通（tōng）式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運（yùn）通道，是存儲（chǔ）密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選（xuǎn）要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層（céng）數為三層貨物的常規方案（àn）計算，倉（cāng）庫的有效存儲容量（liàng）可增加100以上，相比之下（xià）投資成本（běn）得到控製，效益顯（xiǎn）著（zhe）提升。從全局存儲成本（běn）計算，一般在三年內所增加存儲（chǔ）容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適（shì）用大多數搬（bān）運機械儲運作業。
使用方（fāng）法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高（gāo）經濟效益，然而僅（jǐn）僅注意這一點（diǎn）是不夠的，我們（men）需要注意的是如何的使用駛入式貨架（jià）。
使用貫通式（shì）貨架需要注意的就是，在設計一個（gè）新的倉庫或改造（zào）一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審（shěn）查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以（yǐ）選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨（huò）架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣（yàng）可以有效的提高時間效（xiào）益。
貫通式貨架，是一種（zhǒng）不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托（tuō）盤按深度（dù）方向存放，一個緊接一個，這使得（dé）高密度存放成為可（kě）能。駛入式貨架適用於品種（zhǒng）少、數量大的貨物存放，常用於（yú）存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業（yè）、製衣行業（yè）、冷庫等（děng）存（cún）儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲（chǔ）存成（chéng）本相對（duì）較低。
貫通式貨架（jià）按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深（shēn）度好控製在6個托盤（pán）深（shēn）度以（yǐ）內，雙向貨架區域總深度（dù）好控製在12個托盤（pán）深度以內，以提高叉車存取（qǔ）的效率和可靠性。此類倉儲係統（tǒng）穩定性較弱，貨架不宜過高，通（tōng）常（cháng）應控製在10米以內，且（qiě）為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選（xuǎn）型要大一些外，還須加（jiā）設拉固（gù）裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤（pán）跨度不宜（yí）大於1.5米。常配叉（chā）車為前移（yí）式電（diàn）瓶叉車或平衡重電瓶叉車。