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窄巷道貨架,是(shì)倉儲貨架的一種,因其貨(huò)架係統的叉車搬運通(tōng)道相比之(zhī)下較為狹窄,故名窄巷(xiàng)道(dào)或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨(huò)架係統,區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬(bān)運叉車限為專用的“三向堆(duī)垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行(háng)。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托(tuō)盤貨物的寬度,高密度的存(cún)儲需求得以(yǐ)實現。同時繼承(chéng)了橫梁式貨架係統的所有優點(diǎn),貨架係統(tǒng)所收(shōu)納的所有物(wù)料均具備100的可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非(fēi)常高的存儲密度,對於適合采用窄巷道貨架係(xì)統的存儲與物(wù)流中心來說,帶來的是顯著的(de)生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流(liú)中心具有下述幾點特征(zhēng)就可以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的貨物(wù)量大(dà),貨物進出較為(wéi)頻繁且對貨物有(yǒu)較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心(xīn)急需增加儲位數量或要(yào)求具有的存儲量;
3、物流效率要求(qiú)有較高(gāo)水平(píng)。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選(xuǎn)用獨立的倉儲叉車(chē),不計劃使用(yòng)倉儲(chǔ)叉(chā)車(chē)駛出室外執(zhí)行其它(tā)任務。
貨架特點
窄巷(xiàng)式貨架的特點就是通(tōng)道比一般的橫梁式窄得多,山東倉庫(kù)貨架大概在1600mm-2000mm左右,大(dà)大的提高了倉庫的空間利用率,窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨架需要配(pèi)置專門的叉車---三向堆垛(duǒ)車這(zhè)也是它的另一個(gè)特色,由於通道比較窄,這就對開叉車的師傅的技術有要求,駕(jià)駛技術要比較嫻(xián)熟,平時工(gōng)作要細心謹慎。
其次,窄巷式(shì)貨(huò)架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的(de)引導係統,減少叉車司機因人為因素對貨(huò)架產生的危險,相對於駛入式對司機的(de)要(yào)求要低一些。
