貨架行業（yè）需求（qiú）大增 競爭激烈

需求大增（zēng）競爭激烈，隨著國家經濟的（de）迅速發（fā）展壯大，各（gè）種資（zī）本紛紛湧入國內，帶（dài）動國內貨架市場以很快的速度在發展。大部分（fèn）的貨架廠（chǎng）家在加班加點忙於生產，貨架市場發展的速度遠遠大於貨架製造企業自身發展的速度。前幾年貨架需求以外資工業企（qǐ）業為主，目前已轉變為各種性質工業、商業和服務業等（děng）多元化的（de）客戶方向，客戶的範圍在迅速擴大，尤其是物流業、汽車業發展迅猛，對貨架的需求量更是大大增加。

　　現在貨（huò）架製造企業中占市場主導的大多是民營企業。中國（guó）的民營企業都有大致類（lèi）似的特點（diǎn），從銀行貸款的可能性微（wēi）乎其微，隻能是邊賺錢（qián）邊投資（zī），用賺來（lái）的錢作為下一步的投入，幾乎沒有一步到位實現投資的，所以麵對洶湧而來的市場形勢，各個貨架廠家都是開足馬力加班生產，但仍難保證（zhèng）完全滿足市場的需（xū）求。與此同時，貨架市場的競（jìng）爭也（yě）在不斷加劇，甚至（zhì）到了（le）在質（zhì）量、價（jià）格、技術、服務上稍有不慎即會慘遭淘汰的程（chéng）度。由於普通貨架本身技術含（hán）量（liàng）不高（gāo），製造（zào）過程簡單，使得介（jiè）入這一行業的門檻很低，能（néng）參與（yǔ）市場競爭的廠家也很多，大家都看好（hǎo）這一市場。在競爭中取勝較原始的手段就是價格競爭，造成（chéng）貨（huò）架市場價格無序，有的媒（méi）體在感慨（kǎi）“貨架無價”，貨架公司自嘲為“賣鋼材的”。更加上近期鋼材價（jià）格頻頻上漲，而貨架（jià）價（jià）格（gé）不僅未成比（bǐ）例上（shàng）漲，甚至基本維持不動，利（lì）潤空間正逐步縮小，從而（ér）也（yě）導致一些公司陷入困境。

　　一方麵市場需求量（liàng）增大（dà），另一（yī）方（fāng）麵同行業競爭激烈。在這種形勢（shì）下，貨架（jià）製造企業應該通過規模效應，不斷（duàn）提高產量，推（tuī）進（jìn）產品的標準化、規模化，采用（yòng）生產過程自動化和管理程序化的方式，降低成本，盡量減少手工加工對產品質（zhì）量的影響。目前貨架製（zhì）造業（yè）現狀是勞（láo）動（dòng）密（mì）集（jí）型行業，隻（zhī）有通過加大設備的投入實現盡可能（néng）高的自動化程度來提高產量，達到規模（mó）化生產，擺脫勞動密集型行業的弊端。

　　曾有相當長一段時（shí）間，很多貨架企業一直（zhí）本（běn）著（zhe）為客戶提供量身（shēn）定做的產品理念，實際上這是一個誤區。貨架本身的技術含量低，各行各業又都需要（yào）用到它。

　　貨架的技（jì）術含量應集（jí）中體現（xiàn）在為不同的（de）行業（yè）量身定做更多的標（biāo）準化配置的貨架（jià）係列，根據客戶訂單和需要進行標準的模塊配（pèi）置即能滿足，這樣才能把貨架由工程項目的（de）性質向產品化方向（xiàng）轉化。

　　當前國內貨架行業在產品的設計製（zhì）造方麵與國外發達國家相比，仍有（yǒu）很大差距，這差（chà）距實際（jì）就是國內貨架（jià）行業的發展空間。在目前的市場形勢下，一方麵有著巨大的和（hé）發（fā）展迅猛的市（shì）場；另一方麵，也（yě）有不斷加（jiā）劇的激烈競爭。有機遇也有挑戰。眾多（duō）的同行企業也（yě）在不斷尋求自身快速發展的道路，相信會有一批貨架（jià）企（qǐ）業會借此勢快（kuài）速成長起來，不斷縮小與國外先進同行間（jiān）的差距，並早曰參與到國際化競爭中（zhōng）去。

　　國內（nèi）經濟（jì）的快速增長給單元化產品帶來（lái）巨大的商機。物流事業的普及使得越來越多（duō）的（de）用戶了解到單元（yuán）化產品的重要性，不（bú）管是托盤類、周轉箱類、金屬箱籠類還是非標（biāo）的（de）單元化產品，市場需（xū）求旺盛。