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閣樓貨架係統(tǒng),通常利用中型擱(gē)板式貨架或重型擱板式貨架作(zuò)為主體支撐加上樓麵(miàn)板,樓麵板通常選(xuǎn)用冷軋型(xíng)鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。
閣樓式貨架係統是在已(yǐ)有的工作場地或貨架上建一個(gè)中間閣樓,以增加存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕(qīng)泡及中(zhōng)小件貨物,適於多品(pǐn)種大批量或多品種小批(pī)量貨物,人工存取貨物(wù).貨物通常由叉(chā)車、液壓升降台或貨梯送至二樓(lóu)、三樓,再由輕型(xíng)小車或液壓托(tuō)盤車送至某一位置。
介紹(shào)
貨架近幾年多使(shǐ)用冷軋型鋼樓板,它具有承(chéng)載能力強、整體性好、承載(zǎi)均勻(yún)性好、精度高、表(biǎo)麵平整、易鎖定等優勢.有(yǒu)多種類型可選,並且易匹配照明(míng)係統,
存取(qǔ)、管理均較(jiào)為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員操作的便利性(xìng)。
樓層設計根據各種安裝情況定製,可(kě)在現場(chǎng)輕鬆(sōng)裝配,無需(xū)焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電(diàn)子等行業有較多應用。
生產工藝編輯
閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。
中型閣(gé)樓貨架:貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架(jià)樓板采用閣樓貨架專用樓板,樓板采(cǎi)用互扣式結(jié)構。在樓板下麵架設支撐梁。
中型閣樓貨架立柱的規格是(shì):60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼(gāng)經開平(píng)、自動軋(zhá)機軋製、衝(chōng)床衝孔、再根據客戶指(zhǐ)定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。
重型閣樓貨架(jià)立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口(kǒu)梁,規格(gé)有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一種(zhǒng)冷彎行業專(zhuān)為貨架生產的標準產品。購(gòu)回後根據客戶尺寸下料,焊接貨架連(lián)接專(zhuān)用柱抓,打磨就可以形成(chéng)半成品了(le)。
所有貨架部件在生產後,需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵(miàn)噴塑處理。完成後便可包裝發(fā)貨。
特點
1, 閣樓貨(huò)架可以提升貨架高度,充(chōng)分利用倉儲(chǔ)高(gāo)度(dù),利用倉儲空間。
2、閣(gé)樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板,與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。
3、閣樓貨(huò)架充分考慮人性化物流,設計美觀,結構大方。安裝(zhuāng)、拆卸方便(biàn),可根據實地靈活設計。
4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。
安裝方法
閣樓式貨架的(de)安裝方法
1、閣樓式貨架(jià)是用貨架做樓麵支撐,將倉庫分為上下(xià)2~3個空間的一種(zhǒng)貨架。
2、通常2-3層,設(shè)置有樓梯和貨物提升電(diàn)梯等。
3、適用於庫房較高,貨物較小,人工(gōng)存取,儲貨量大的情況(kuàng)。
閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷,組裝簡單,不用螺絲,規格(gé)可以(yǐ)訂作,多用托盤放貨,使用方便,是大中小企業選用儲(chǔ)存置物貨架(jià)。
閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規(guī)格統一的產品,易於分類,取(qǔ)貨方(fāng)便,快(kuài)捷,結(jié)構牢固,此貨架承重量大多(duō)在層承重800KG,此平台可節約場地空間,大大減少了空(kōng)間的浪費,其(qí)它規格可以(yǐ)訂作,此貨架在物(wù)流,工廠企事業中用量較大,適用於大(dà)中型倉庫。
結構
閣樓式(shì)貨(huò)架整體(tǐ)結構為拚裝(zhuāng)式,無須現場焊接,整(zhěng)體美觀、大方(fāng)。山東倉庫貨架與混凝土結構(gòu)或型鋼結構相比,由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用,具有成本低、空間利用率高的優點。
閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應(yīng)防(fáng)火、通風、光(guāng)照等等不同使用要求。貨物上(shàng)下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運(yùn)輸通常使用小型手推車完成。
閣樓式貨架通常承載能力在(zài)300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承載能力強、用鋼量(liàng)少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結(jié)構工程中經濟合理的H型鋼及薩(sà)克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成(chéng)型梁。
閣樓式貨(huò)架樓麵板選用薩克森專(zhuān)用特殊C型冷彎成型花紋(wén)鋼板或鏤空板,采用扣板式結構(gòu),與主次梁鋼性固定,整個平台結構整體性(xìng)強,可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵(miàn)下方也可根據需要配置照明係統。
閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高(gāo)、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下,可充(chōng)分利用空間,節約庫房麵積(jī)。根據實際場地和具體要求,可設計成單層或多層閣(gé)樓(lóu),一般為2-3層。特別適(shì)用於汽(qì)配、電子器件等企業係列產品的分類保(bǎo)存,承載≤500kg/層
發展史
貨架自(zì)主出口始(shǐ)於2000年,之前主要是通過外貿公司代理。
2005年,閣樓式貨架產值(zhí)約3億(yì)元(yuán),與前幾年相比(bǐ),為貨架行業增長發展。
2006年,閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上,但產值(zhí)較2005年的增幅並不大,閣樓式貨架市場總值約為10億元。
2007年,總產量約20萬噸,產值約25億元。
2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量將與2007年持平,因鋼材價格因素,貨架產值增長1.25%;叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%,因鋼材價格因素,產值將增長1.25%。
2009年,貨(huò)架產量比09年增長1.48%,受08年經濟危機影響(xiǎng),較為平緩;
2010年,因鋼材價格因素增長1.21%,南北方廠家呈發展趨(qū)勢,廣(guǎng)東、北京、南京在2010年就新增70多家貨(huò)架廠家,貨架產值將達(dá)到新高(gāo);
2011年,鋼材價格與09年相比,增長1.5%,各地大(dà)型企業為實現貨物的現代化倉儲,都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起(qǐ)企業;
