鞍山（shān）閣樓貨架

濟南（nán）水務集團（tuán）貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨（huò）架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加（jiā）上樓麵板，樓麵（miàn）板通常選（xuǎn）用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋（wén）鋼樓板或鋼（gāng）格柵（shān）樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上（shàng）建一個中間閣（gé）樓，以增加存儲空間，可做二、三（sān）層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨（huò）物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小車或液壓（yā）托盤車送至某一位置。

介（jiè）紹貨架近幾年多使（shǐ）用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度（dù）高、表麵（miàn）平（píng）整、易鎖（suǒ）定（dìng）等優勢.有多種類型可選，並且（qiě）易匹配照明係統，存（cún）取、管理均較（jiào）為方便。

單（dān）元貨架每層載（zǎi）重量通常（cháng）在500kg以內，樓層間距通（tōng）常（cháng）為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架（jià）高（gāo）度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種（zhǒng）安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係（xì）統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用（yòng）。生產工藝編輯閣樓貨架（jià）分中型閣樓（lóu）貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架（jià）：貨架基礎結構采（cǎi）用中型貨架立柱（zhù）。貨架樓板采用閣樓貨架專用（yòng）樓板，樓板采（cǎi）用互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵架設支（zhī）撐梁。中（zhōng）型閣樓貨架立柱的規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝（chōng）孔、再根（gēn）據客戶指定高度切斷（duàn）而成。立柱托架（jià）、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型（xíng）閣樓貨（huò）架（jià）立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材（cái）。橫梁采用冷軋p型閉（bì）口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷（lěng）彎行業專為貨（huò）架生產（chǎn）的標準產品。購回（huí）後根據客戶（hù）尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成（chéng）半成品了。所有（yǒu）貨架部件在生產後（hòu），需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高（gāo）度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空（kōng）間。

2、閣樓貨架（jià）樓麵鋪設貨架專（zhuān）用樓（lóu）板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻（yún）、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安（ān）裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈（líng）活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方（fāng）法閣樓式貨架的安裝（zhuāng）方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支（zhī）撐，將倉庫分為上下2~3個空間（jiān）的一種貨架（jià）。

2、通常2-3層，設（shè）置有樓梯和貨（huò）物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨（huò）物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可（kě）以訂作，多用托（tuō）盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小（xiǎo）件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快（kuài）捷，結構牢固，此貨架承重量大多（duō）在層承重800KG，此平台（tái）可（kě）節約場地空間，大大減少了（le）空間（jiān）的（de）浪費，其它規（guī）格可以訂作，此貨（huò）架在物流，工（gōng）廠企事（shì）業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整（zhěng）體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構（gòu）相比，由於（yú）底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本（běn）低（dī）、空間利用（yòng）率高的優點。閣樓式貨架麵板（bǎn）有平板（bǎn）、花（huā）紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同（tóng）使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層（céng）運輸通常（cháng）使用（yòng）小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇（zé）承載能力強、用（yòng）鋼量（liàng）少的圓（yuán）管;主次（cì）梁可以根據承載需要選擇目（mù）前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克（kè）森公司開發的專用鋼平台C型冷（lěng）彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或（huò）鏤空板，采用扣（kòu）板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實（shí）際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配（pèi）置照明係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣泛應用於庫（kù）房較（jiào）高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積（jī）。根據實際場（chǎng）地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器（qì）件等企業（yè）係列產品（pǐn）的（de）分類保存，承載≤500kg/層（céng）發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要（yào）是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式（shì）貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增（zēng）長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬（wàn）噸，產值約25億元（yuán）。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產（chǎn）量將與（yǔ）2007年持平，因鋼材價格因素，貨架（jià）產值（zhí）增長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及其（qí）擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因（yīn）鋼材價格因（yīn）素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣東（dōng）、北京、南京在（zài）2010年就新增70多家（jiā）貨架廠家，貨（huò）架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉（cāng）儲，都大力（lì）推薦自動化。北（běi）京、南（nán）京（jīng）增（zēng）加更多新起企業（yè）；